Các hãng hàng không 'đua' tìm thuê tàu bay cho cao điểm hè
Các hãng hàng không đang chạy đua tìm tàu bay để phục vụ cao điểm hè sắp tới, nhưng không dễ trong bối cảnh thị trường thiếu hụt máy bay.
Các hãng hàng không đang chạy đua tìm tàu bay để phục vụ cao điểm hè sắp tới, nhưng không dễ trong bối cảnh thị trường thiếu hụt máy bay.
Từ ngày 1-4, trụ sở hoạt động mới của Bamboo Airways ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) chính thức hoạt động.
Như vậy sẽ không còn hãng hàng không nào khai thác chặng Hà Nội - Côn Đảo, thông tin này khiến nhiều du khách khá tiếc nuối.
Tại thời điểm ngày 31/12/2023, ACV phát sinh khoản nợ xấu khoảng 3.600 tỷ đồng từ các hãng hàng không Việt Nam, trong đó, quá nửa số nợ khó đòi đến từ Bamboo Airways.
100 trên tổng số hơn 64.000 cổ đông FLC vừa tham dự ĐHCĐ bất thường, thông qua nhiều kế hoạch đáng chú ý của Tập đoàn.
VCSC dự phóng cho bộ đệm dự phòng Sacombank cao để phần nào bù đắp cho rủi ro của Bamboo Airways. Bởi thị trường đang lo ngại về rủi ro tín dụng của Sacombank đối với Bamboo Airways.
Lần thứ hai, đường bay thẳng từ Hà Nội đi Côn Đảo bị dừng khai thác do các yếu tố liên quan đến kinh doanh. Đây là chặng có nhu cầu cao, việc khai thác hạn chế khiến nhiều người tiếc nuối và lo ngại giá vé trở nên đắt đỏ.
Sau khi trả lại 3 chiếc tàu bay Embraer E190, từ tháng 4, Bamboo Airways sẽ ngừng khai thác đường bay thẳng từ Hà Nội đi Côn Đảo, chỉ khai thác một phần các đường bay từ Hà Nội và TP.HCM đi Côn Đảo, Huế và từ Hà Nội đi Đồng Hới.
Bamboo Airways từng là hãng tiên phong mở nhiều đường bay thẳng đến Côn Đảo.
Vị tân Chủ tịch HĐQT này đã gia nhập Bamboo Airways từ tháng 6/2023.