Panama Ports hiện đang vận hành các cảng ở hai đầu kênh đào Panama – tuyến giao thương chiến lược giữa Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Cuộc kiểm toán được khởi động sau khi chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi giảm ảnh hưởng của Trung Quốc đối với tuyến hàng hải này.
Cổ phiếu CK Hutchison Holdings đã giảm mạnh nhất trong gần hai tuần sau khi có tin tỷ phú Hồng Kông Lý Gia Thành có thể hoãn ký thỏa thuận bán các cảng ở kênh đào Panama cho một liên danh do BlackRock dẫn đầu.
Sự kiện này dấy lên nhiều đồn đoán về mối quan hệ giữa giới doanh nghiệp Hồng Kông và giới chính trị Bắc Kinh giữa thương vụ kênh đào Panama gây tranh cãi.
Các bên vẫn đặt mục tiêu ký kết thỏa thuận mua bán cảng Panama vào ngày 2/4 như kế hoạch.
Thương vụ có thể dẫn đến chi phí vận tải và hậu cần đối với các doanh nghiệp Trung Quốc tăng lên, đồng thời tạo ra rủi ro cho chuỗi cung ứng của nước này.
"Bữa ăn tối một ngày tháng 3/2025 với FTSE và BlackRock sẽ có nhiều câu chuyện để nói sau này", ông viết trên trang cá nhân.
Chủ tịch SSI Nguyễn Duy Hưng chia sẻ hình ảnh dùng bữa với đại diện FTSE và BlackRock, hé mở nhiều điều đáng chú ý về quá trình nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam. Ông nhấn mạnh việc đối thoại trực tiếp với các tổ chức quốc tế là chìa khóa thúc đẩy lộ trình này.
Tập đoàn Hồng Kông CK Hutchison của tỷ phú Lý Gia Thành đã đồng ý bán cổ phần tại hai cảng Kênh đào Panama cho các nhà đầu tư Mỹ và Thụy Sĩ.
Tập đoàn Hồng Kông CK Hutchison của tỷ phú Lý Gia Thành đã đồng ý bán cổ phần tại hai cảng Kênh đào Panama cho các nhà đầu tư Mỹ và Thụy Sĩ.
Sau tuyên bố sẽ "giành lại" kênh đào Panama, ông Trump nhanh chóng nhận được sự hưởng ứng từ các tập đoàn tài chính hàng đầu, dẫn đến thương vụ mua lại 43 cảng từ CK Hutchison.
