Theo chuyên gia, việc đề xuất đưa khoản lỗ gần 44.800 tỷ đồng của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) vào giá bán lẻ điện bình quân cần được xem xét cẩn trọng, thuyết phục và minh bạch, nếu không sẽ tạo tiền lệ xấu với các doanh nghiệp Nhà nước, thua lỗ đã có Nhà nước lo.
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến cho dự thảo Đề án tổ chức Hội chợ Công nghiệp, Thương mại và hàng tiêu dùng cấp quốc gia thường niên từ năm 2026. Sự kiện dự kiến trở thành điểm nhấn xúc tiến thương mại, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng tầm thương hiệu Việt Nam.
Bộ Công Thương đề xuất cho phép phân bổ lỗ lũy kế và chênh lệch tỷ giá chưa bù đắp vào giá điện, dự kiến trình ban hành trong tháng 9.
Lãnh đạo VEAM cho biết kết quả này là thành công bất ngờ, bởi 7 lần đấu giá trước đó, công ty chỉ tiêu thụ được vỏn vẹn 39 xe.
Bộ Công Thương vừa trình Bộ Tư pháp thẩm định dự thảo lần 3 Nghị định sửa đổi Nghị định 72/2025 về cơ chế điều chỉnh giá điện. Dự thảo cho phép EVN đưa một số chi phí chưa hạch toán trước đây vào giá bán lẻ, tạo cơ sở pháp lý để thu hồi lỗ lũy kế.
Qua kiểm tra về tình hình kinh doanh lúa gạo của 44 thương nhân ở các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ Công Thương đã chỉ ra nhiều sai phạm của các doanh nghiệp xuất khẩu gạo.
Trước những biến động của giá xăng dầu toàn cầu, cơ quan quản lý đã đưa ra phương án điều chỉnh phù hợp.
Nhiều biên bản ghi nhớ và thỏa thuận quan trọng đã được ký kết, mở ra triển vọng hợp tác lâu dài trong các lĩnh vực thương mại, đầu tư và logistics.
Bộ trưởng Bộ Công Thương yêu cầu Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đảm bảo cung cấp điện an toàn, ổn định, đặc biệt cho các phụ tải quan trọng, sẵn sàng các biện pháp để khắc phục nhanh hậu quả khi bão số 6 và hoàn lưu tiếp tục gây mưa lớn tại các tỉnh miền Trung.
Hầu hết xe máy trên thị trường Việt Nam đã sẵn sàng sử dụng xăng sinh học E10, tạo thuận lợi cho lộ trình thay thế xăng khoáng từ năm 2026 theo đề xuất của Bộ Công Thương.
