Tỉnh nhỏ nhất cả nước công bố mở cảng cạn 114.000m2
Mục tiêu của cảng cạn này là khai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa theo quy định.
Mục tiêu của cảng cạn này là khai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa theo quy định.
Từ ngày 1/10/2024, Nghị định số 119/2024/NĐ-CP về thanh toán điện tử trong giao thông chính thức có hiệu lực. Nghị định này mở ra những bước đột phá, mang lại nhiều hiệu quả tích cực.
Dự án dự kiến khởi công trước năm 2030 và hoàn thành vào năm 2035.
Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp với các địa phương để hoàn thiện dự án và xin ý kiến thống nhất từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, dự kiến báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2024.
Về việc điều chỉnh thời gian hoàn thành, Bộ Giao thông vận tải lý giải do quá trình thực hiện thủ tục đầu tư kéo dài khoảng 5 năm, dẫn đến khó đáp ứng tiến độ.
Tại trạm dừng nghỉ cao tốc, diện tích tối thiểu cho một vị trí đỗ xe ô tô khách và xe ô tô tải là 40m2, diện tích tối thiểu cho xe ô tô con là 25m2.
Hiện nay, một số hạng mục của sân bay này đã xuống cấp, cần được nâng cấp, mở rộng, tạo điều kiện phát triển du lịch.
Nhiều doanh nghiệp bày tỏ lo ngại với VCCI về việc chất lượng đường xuống cấp ảnh hưởng đến lưu thông nhưng các phương tiện vẫn phải nộp phí.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho biết, các doanh nghiệp đặc biệt lo ngại trước tình trạng cao tốc xuống cấp, nhưng phương tiện lưu thông vẫn phải nộp phí. Doanh nghiệp kiến nghị cần có quy định tạm dừng thu phí các đoạn không bảo đảm an toàn.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết: "Việc lựa chọn công nghệ sẽ phụ thuộc vào điều kiện chuyển giao và mức độ hỗ trợ. Sau khi xem xét các yếu tố này, chúng ta mới đưa ra quyết định".