S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Cảng Chân Mây

Doanh thu cốt lõi không đủ bù chi phí lãi vay, Cảng Chân Mây lỗ ròng 2 năm liên tiếp

Doanh thu cốt lõi không đủ bù chi phí lãi vay, Cảng Chân Mây lỗ ròng 2 năm liên tiếp

CTCP Cảng Chân Mây (UPCoM: CMP) lỗ ròng 4.5 tỷ đồng trong quý cuối năm 2023, trước áp lực từ chi phí tài chính và chi phí quản lý doanh nghiệp. Qua đó, khép lại năm 2023, CMP lỗ ròng gần 8 tỷ đồng, đánh dấu 2 năm liên tiếp thua lỗ.

Chân Mây - Lăng Cô chờ bứt phá

Chân Mây - Lăng Cô chờ bứt phá

Ông Đặng Văn Vĩnh, Giám đốc tài chính Tập đoàn Scavi, cho rằng tỉnh Thừa Thiên - Huế có lợi thế khi sở hữu cảng nước sâu Chân Mây. Tuy nhiên, hiện tại, các hãng tàu quốc tế vào còn rất hạn chế nên việc xuất nhập khẩu hàng container của doanh nghiệp trong tỉnh và các địa phương lân cận qua cảng hầu như chưa có.

Đón chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu RCL mở tuyến vận tải quốc tế qua cảng Chân Mây

Đón chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu RCL mở tuyến vận tải quốc tế qua cảng Chân Mây

Chiều ngày 14/12, Công ty cổ phần cảng Chân Mây đã đón tàu Isara Bhum của hãng tàu Regional Container Lines (RCL) thực hiện chuyến hải trình đầu tiên cập cảng Chân Mây (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) nhận và trả hàng container của Công ty.

CMP: Xem xét gia hạn chính sách hỗ trợ với hàng hóa đi qua cảng Chân Mây

CMP: Xem xét gia hạn chính sách hỗ trợ với hàng hóa đi qua cảng Chân Mây

Cảng nước sâu Chân Mây (tỉnh Thừa Thiên Huế) là cửa ngõ ra biển Đông gần nhất của tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây nối các nước Myanmar, Thái Lan, Lào; thuận lợi để phát triển thành cảng đầu mối hàng hải quan trọng của khu vực.