Doanh nghiệp dự án đề nghị địa phương xem xét việc chuyển đổi hình thức đầu tư từ xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) sang xây dựng - chuyển giao (BT) với phương án thanh toán bằng quỹ đất tại Đồng Nai cho dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Sau gần 4 tháng thi công dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, liên danh Vingroup (VIC) - Techtra đã chỉ ra nhiều vướng mắc phát sinh.
Trên tinh thần chỉ đạo của UBND tỉnh Đồng Nai, tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ phấn đấu hoàn thành 100% việc giải phóng mặt bằng trong quý I/2026.
Địa phương đang nỗ lực triển khai tiền đề tiên quyết và quan trọng để dự án cao tốc có thể khởi công theo đúng kế hoạch.
Tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho hơn 200 thửa đất thuộc dự án với tổng kinh phí hơn 190 tỷ đồng.
Nhiều hạng mục xây dựng và công tác giải phóng mặt bằng cao tốc đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2027.
Sau lễ khởi công, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành do liên danh Vingroup (VIC) đầu tư đang vướng ở khâu giải phóng mặt bằng, phần nào ảnh hưởng đến tiến độ thi công của nhà thầu.
Tuyến cao tốc này đã được khởi công vào ngày 19/8 vừa qua nhân dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9.
Cao tốc dài 124km với tổng vốn gần 20.000 tỷ đồng được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương ở Tây Nguyên tới TP. HCM.
Hệ sinh thái Vingroup sẽ thực hiện khởi công loạt dự án đô thị, công nghiệp và hạ tầng giao thông với tổng vốn đầu tư hơn 164.000 tỷ đồng.
