Cầu dây văng hơn 2.000 tỷ có kiến trúc trụ tháp hình chữ H, gần 16 năm giữ kỷ lục cầu dây văng lớn nhất thành phố giàu nhất Việt Nam
Cây cầu này được khởi công vào ngày 9/9/2005 và hoàn thành vào ngày 2/9/2009, vượt tiến độ 4 tháng so với kế hoạch.
Cây cầu này được khởi công vào ngày 9/9/2005 và hoàn thành vào ngày 2/9/2009, vượt tiến độ 4 tháng so với kế hoạch.
Các dự án tạo điều kiện thuận lợi kết nối đến huyện ven biển này đang được thành phố tích cực triển khai.
Cây cầu đặt mục tiêu khởi công trong năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028.
Liên danh Trung Nam Group - Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ từng nghiên cứu và lập đề xuất đầu tư cầu Cần Giờ, sau đó bàn giao hồ sơ nghiên cứu cho Sở GTVT TP. HCM để hoàn thiện báo cáo trình Hội đồng thẩm định.
Vingroup (VIC) sẵn sàng bỏ tiền túi nghiên cứu tàu điện ngầm nối TP. HCM đến Cần Giờ - nơi triển khai siêu dự án khu đô thị lấn biển 8,5 tỷ USD của Tập đoàn.
Tập đoàn Vingroup cho rằng nên kết hợp xây cầu Cần Giờ với đầu tư xây dựng metro nhằm đảm bảo sự đồng bộ, giúp tiết kiệm chi phí và thời gian cho cả 2 công trình.
Dự án có tổng chiều dài 7,3km, thiết kế rộng 6 làn xe và được tạo hình theo biểu tượng cây đước.
Đây là 2 trong số những dự án giao thông trọng điểm được người dân TP.HCM đặc biệt mong chờ.
Dự kiến, cây cầu này sẽ khởi công vào dịp 30/4/2025 và hoàn thành vào năm 2028.
Nếu như được triển khai, Dự án Cảng khách quốc tế Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) sẽ là cảng có quy mô lớn nhất khu vực phía Nam với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng.