Cây cầu dây văng lớn nhất TP. HCM đổi thiết kế, tổng mức đầu tư giảm gần 2.000 tỷ đồng
Dự kiến, cây cầu này sẽ khởi công vào dịp 30/4/2025 và hoàn thành vào năm 2028.
Dự kiến, cây cầu này sẽ khởi công vào dịp 30/4/2025 và hoàn thành vào năm 2028.
Nếu như được triển khai, Dự án Cảng khách quốc tế Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) sẽ là cảng có quy mô lớn nhất khu vực phía Nam với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng.
Các dự án này có tổng vốn đầu tư lên đến hơn 11.000 tỷ đồng.
2 dự án giao thông bắc qua sông Soài Rạp và sông Sài Gòn sẽ có những thay đổi về thiết kế để đáp ứng các vấn đề về vốn, kỹ thuật.
Với tiềm năng phát triển kinh tế dồi dào trong tương lai, huyện duy nhất TP. HCM đã có quy hoạch sử dụng đất năm 2024.
Cầu Cần Giờ có sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 11.087 tỷ đồng (bao gồm lãi vay), trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.228 tỷ đồng.
Một trong những gợi ý giải pháp mà các chuyên gia đưa ra nhằm phát triển giao thông xanh ở huyện Cần Giờ, đó là ý tưởng kết hợp du lịch, phát triển đường sắt nhẹ (LRT) từ trung tâm TP.HCM ra Cần Giờ...
Từng xuất hiện hàng loạt những “cơn sốt đất” giai đoạn 2019-2020, Cần Giờ được đánh giá là một thị trường tiếp tục thu hút sự chú ý của nhiều nhà đầu tư bất động sản trong tương lai nhờ những dự án lớn như Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Khu đô thị Du lịch biển Cần Giờ...
Các dự án giao thông trọng điểm như cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Cần Giờ, mở rộng đường Nguyễn Thị Định, Vĩnh Lộc… được người dân TP.HCM kỳ vọng sớm được "khơi thông".
Dự kiến, dự án cầu Cần Giờ có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ, thời gian thực hiện từ năm 2024 - 2028.