Dự kiến có đường 2 tầng 21.500 tỷ đi từ trung tâm TP. HCM đến sân bay hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam
Với tổng vốn đầu tư gần 21.500 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng tạo bước đột phá cho hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ.
Với tổng vốn đầu tư gần 21.500 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng tạo bước đột phá cho hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ.
Dự án này là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm khu vực phía Nam – đang từng bước được triển khai với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng.
Thành phố đang nghiên cứu phương án triển khai cầu kết nối với các dự án thành phần.
Công trình đóng vai trò là trục kết nối giao thông chiến lược, thúc đẩy liên kết kinh tế - xã hội giữa TP.HCM và Đồng Nai – hai địa phương nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước về phát triển kinh tế và thu nhập bình quân đầu người.
Hai địa phương này đang tiến thêm một bước quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng vùng khi thống nhất chủ trương xây dựng 3 cây cầu.
Tỉnh Đồng Nai đề xuất xây cầu Cát Lái với tổng vốn hơn 19.300 tỷ đồng để kết nối với TPHCM, kỳ vọng xóa điểm nghẽn giao thông, thay thế phà Cát Lái đã quá tải.
Tổng chiều dài của cầu kết nối giữa 2 tỉnh, thành phố này là hơn 11km với tổng vốn đầu tư 19.391 tỷ đồng.
Phương án xây dựng cầu được đánh giá có nhiều ưu điểm vượt trội, không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật cần thiết.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu cần sớm hoàn thiện hồ sơ mở rộng tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời lên phương án làm hầm vượt sông Đồng Nai, thay thế cho cầu Cát Lái.
Một doanh nghiệp đã đề xuất ý tưởng làm hầm vượt sông Đồng Nai kết nối 2 địa phương ở Đông Nam Bộ thay thế cho kế hoạch xây dựng cầu kết nối trước đó.