Chính thức thông xe cây cầu dây văng dài nhất thế giới, rút ngắn thời gian di chuyển từ 80 phút còn 20 phút
Đây là cây cầu đồng thời tích hợp đường cao tốc, đường bộ thông thường và tuyến đường sắt liên tỉnh trên cùng một kết cấu.
Đây là cây cầu đồng thời tích hợp đường cao tốc, đường bộ thông thường và tuyến đường sắt liên tỉnh trên cùng một kết cấu.
Nhờ công trình này, thời gian di chuyển giữa hai bên bờ được rút ngắn từ hơn 1 giờ xuống chỉ còn 20 phút.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng về đề xuất hai phương án xây dựng cầu Cần Thơ 2.
Liên danh nhà thầu đã chính thức hoàn thành thử tải cầu dây văng có tĩnh không cao nhất Việt Nam vào ngày 8/9 mới đây.
Cây cầu này được thiết kế dạng cầu dây văng, có tổng chiều dài 11,4km (gồm cầu và đường dẫn), với tổng vốn đầu tư khoảng 19.448 tỷ đồng.
Cây cầu được đưa vào khai thác không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho người dân mà còn mở ra cơ hội lớn trong phát triển giao thương, du lịch, thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp của Bắc Ninh và TP. Hải Phòng.
Cây cầu nghìn tỷ được xem là công trình trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp hoàn thành sau gần một thập kỷ thi công.
Theo kế hoạch, cây cầu sẽ được khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028.
Sau nhiều năm đình trệ, cầu Bình Khánh chuẩn bị về đích cuối tháng 8/2025.
Sau hơn 3 năm thi công, cây cầu đã chính thức thông xe vào ngày 19/8.