Việc hợp long cây cầu là tiền đề quan trọng để dự án có thể hoàn thành theo đúng tiến độ. Đây cũng là 1 trong 50 dự án được Chính phủ lựa chọn chào mừng 50 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Vươn mình kiêu hãnh như cánh buồm căng gió trên sông, cây cầu trở thành biểu tượng giao thông, văn hóa và khát vọng vươn xa của thành phố biển miền Trung.
Sự xuất hiện của cây cầu dây văng thứ hai bắc qua sông Hậu, không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn trở thành biểu tượng cho sự vươn mình mạnh mẽ của hạ tầng khu vực.
Với thiết kế hiện đại, quy mô ấn tượng và ý nghĩa kết nối sâu rộng, cây cầu này đã mở ra một chương mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng ĐBSCL.
Dự kiến, đến ngày 30/4/2025, cây cầu này sẽ hợp long, đến 30/6/2025 sẽ hoàn thành toàn bộ hệ thống cầu trên tuyến, cơ bản hoàn thành phần đường dẫn, ngày 2/9/2025 sẽ đưa toàn bộ dự án vào khai thác.
Sau hơn 2 năm tiến hành thi công, cầu vượt sông Đào tại TP. Nam Định hiện đã hoàn thành hơn 90% khối lượng và dự kiến sẽ khánh thành vào dịp dịp kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng hoàn toàn miền Nam thống nhất đất nước (30/4) và kỷ niệm 135 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5).
Năm 2022, khi khối lượng gói thầu đã đạt trên 80%, chủ đầu tư và nhà thầu J3 bất ngờ chấm dứt hợp đồng thi công xây dựng cây cầu này.
Tính đến thời điểm này, tiến độ tổng thể dự án đã đạt hơn 80,84%, vượt kế hoạch chung hơn 4%. Đặc biệt, phần cầu chính - cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 15%.
Công trình có tổng chiều dài 8.930m, gồm phần cầu chính dài 3.755m với bề rộng 33,2m, trong đó cầu dây văng liên tục 5 trụ tháp có tổng chiều dài 1.500m.
Cây cầu lớn nhất cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được hoàn thành các hạng mục cuối để thông xe vào tháng 9 này.
