Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long yêu cầu Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp chặt chẽ với BQLDA và chính quyền sở tại đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án.
Đây là đề xuất trong phương án phân làn, phân luồng giao thông trước khi cây cầu này được đưa vào sử dụng.
Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác dịp Quốc khánh 2/9 tới đây.
Công trình được đánh giá là bước đột phá lớn về hạ tầng giao thông, góp phần kết nối hiệu quả vùng tam giác kinh tế phía Bắc.
Với nhịp chính dài 550m, cây cầu này hiện là cầu dây văng có nhịp chính dài nhất Đông Nam Á và nằm trong Top 10 cầu dây văng có nhịp dài nhất thế giới.
Dự kiến, cây cầu dây văng này sẽ đưa vào khai thác trong tháng 9 tới.
Đây chính là cây cầu thứ sáu bắc qua sông Cấm tại thành phố này.
Dự kiến, toàn bộ dự án cây cầu này sẽ hoàn thành vào đầu tháng 8/2025, vượt tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Cây cầu này được xem là công trình hạ tầng trọng điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng giữa Bắc Ninh và Hải Phòng – hai địa phương có tốc độ phát triển công nghiệp hàng đầu miền Bắc.
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương xây dựng cầu Cần Thơ 2 theo tiêu chuẩn 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h, bề rộng mỗi làn 3,75m.
