Cục Thống kê Hà Nội vừa báo cáo về tiến độ triển khai 4 công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, cấp bách trên địa bàn Hà Nội. Trong đó chỉ có 3/4 dự án đang thực hiện chậm, không đạt kế hoạch.
Một số thông tin đáng chú ý tại kết quả giám sát của Đoàn giám sát của Quốc hội về việc thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023.
Gần đây, PV Power (POW) liên tục có văn bản “cầu cứu” Chính phủ, Bộ Công Thương và UBND tỉnh Đồng Nai gỡ vướng cho dự án Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và 4. Dự án này đối diện nguy cơ chậm tiến độ do vướng mắc với Công ty Tín Nghĩa.
Ông Huỳnh Quốc Việt - Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau - cho rằng có dự án chậm tiến độ do chủ đầu tư, có dự án vướng mắc liên quan tới giải phóng mặt bằng, quy hoạch, có một phần trách nhiệm của các sở, ngành, địa phương. "Đại biểu đặt vấn đề trách nhiệm của ai thì khó giải thích", ông Việt nói.
Hiện nay 2 dự án truyền tải nhằm bảo đảm điện cho tỉnh Long An là dự án trạm biến áp 220kV Đức Hòa 2 và đấu nối; trạm biến áp 220kV Đức Hòa 3 và đấu nối chưa thể triển khai vì tắc chủ trương đầu tư.
Mặc dù đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng, thiết thực cùng với Quốc lộ 10 hình thành tuyến giao thông thuận lợi nhưng do một số nguyên nhân đã làm dự án bị chậm tiến độ.
Vì lý do này mà một số gói thầu trên tuyến đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đang phải nằm chờ, không thể triển khai để kịp tiến độ.
Bên cạnh thanh tra hai dự án này, UBND tỉnh Ninh Thuận chỉ đạo khẩn trương rà soát lại tiến độ của 22 dự án du lịch đang chậm tiến độ để có hướng xử lý cụ thể.
Theo lý giải của chủ đầu tư, việc triển khai dự án chậm tiến độ là do một số nguyên nhân khách quan như điều chỉnh quy hoạch, dẫn tới kéo dài thời gian thực hiện các thủ tục.
Tiến độ triển khai dự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch đang rất chậm do chưa nhận đủ mặt bằng thi công và nguồn vật liệu khan hiếm.
