Với các lợi ích to lớn về giao thương, kinh tế, siêu dự án đường sắt cao tốc này không chỉ kết nối hai quốc gia Pháp - Ý mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của châu Âu.
Hơn 30 năm tăng trưởng kinh tế “vinh quang” sau Thế chiến II, các nhà hoạch định chính sách châu Âu hiện đi sau Mỹ trong việc áp dụng các thể chế và chính sách để thúc đẩy đổi mới mang tính đột phá.
Lục địa già vẫn luôn gặp khó khăn trong việc tìm nguồn thay thế khí đốt từ Nga.
Chiều 9/10 (giờ địa phương), Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cùng đoàn công tác đã làm việc với Hiệp hội doanh nghiệp vừa và nhỏ Đức (MVWM) – Hiệp hội doanh nghiệp lớn nhất Châu Âu – xương sống của nền kinh tế Đức.
Việc tăng cường sản xuất chip ở các nước phương Tây khó có thể làm thay đổi cán cân quyền lực của ngành công nghiệp này khỏi châu Á.
Trong khi người tiêu dùng Mỹ đang thúc đẩy chi tiêu mạnh mẽ, các hộ gia đình châu Âu lại có xu hướng tiết kiệm cao hơn hẳn thời kỳ trước đại dịch.
Châu Âu chiếm giữ 5 trong số 10 thành phố đắt đỏ nhất thế giới, trong đó có tới 4 thành phố của Thụy Sĩ.
Việt Nam – Pháp hợp tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức lãnh đạo theo mô hình 3+1: Học viện Hành chính Quốc gia Việt Nam chọn sinh viên giỏi sau 3 năm đào tạo ở Việt Nam để cử đi học 1 năm ở Pháp và được cấp bằng chuẩn Châu Âu.
Cựu tướng quân đội Mỹ nhận định, NATO thiếu phòng không, khả năng cơ động quân sự, đạn dược, và tư duy sẵn sàng cho một cuộc chiến thông thường quy mô lớn.
Cơ quan Quản lý Ma túy của Liên minh Châu Âu đang phải đối mặt với những thách thức mới liên quan đến nạn buôn bán ma túy bất hợp pháp.
