Honda Future 125 FI đang nổi lên như một “ngôi sao” sáng giá, hội tụ đủ các yếu tố từ thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ cho tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.
Thời gian gần đây nhiều ý kiến thắc mắc về quy trình xử lý phạt nguội. Trong đó, không ít người cho rằng sau 1 năm lỗi phạt nguội sẽ hết hiệu lực dù chưa nộp phạt.
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo người dân cảnh giác với các cuộc gọi đề nghị cập nhật đăng kiểm trên ứng dụng VNeID để tránh bị lừa đảo.
Trong trường hợp phát hiện hoặc nghi ngờ bị lừa đảo, người dân cần nhanh chóng báo cáo cho cơ quan Công an gần nhất để được hỗ trợ, xử lý và ngăn chặn kịp thời.
Những lỗi thường gặp nhất ở các xe triệu hồi bao gồm vấn đề với túi khí, bơm nhiên liệu, phần mềm điều khiển, hệ thống lái và hệ thống điện.
Từ ngày 10/12 tới, các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, Chi cục Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa trực thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam phải thực hiện cổ phần hóa.
Cơ sở dữ liệu đăng kiểm phương tiện do Cục Đăng kiểm Việt Nam quản lý sẽ được kết nối, chia sẻ với các đơn vị trong ngành giao thông vận tải để thực hiện công tác quản lý Nhà nước ở từng lĩnh vực.
"Khác với năm 2023, Bộ Quốc phòng đã đầu tư cho các cơ sở đăng kiểm, hiện nay có 10 dây chuyền kiểm định cơ động. Ngoài hỗ trợ nhân sự, Bộ Quốc phòng có thể hỗ trợ trang thiết bị, mỗi xe như một dây chuyền. Trung tâm đăng kiểm nào không bị đình chỉ có thể đưa xe này đến, coi như có thêm một dây chuyền đăng kiểm".
Để xảy ra tiêu cực có hệ thống trong suốt thời gian dài ở Cục Đăng kiểm, cựu Cục trưởng Trần Kỳ Hình bị đề nghị tuyên phạt từ 23-24 năm và Đặng Việt Hà là 20 năm tù.
Tại Trung tâm 50-07V có 2 "cò" môi giới hối lộ, chuyên gạ các chủ phương tiện chung chi tiền để được đăng kiểm viên bỏ qua lỗi.
