Thừa nhận đưa hối lộ cho hai cựu cục trưởng Cục Đăng kiểm, nhưng thuộc cấp vẫn ra sức bảo vệ cho hai ông này. Người thì khai không nhớ đưa bao nhiêu tiền, người thì khẳng định “việc này là theo thông lệ làm ăn xưa nay”.
Khai về việc đưa hối lộ cho lãnh đạo Cục Đăng kiểm, cựu Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-03V cho rằng việc này là “do quan hệ cấp trên - cấp dưới, theo "tục lệ" làm ăn xưa nay”.
Khi CQĐT tiến hành điều tra, cựu Cục trưởng Đặng Việt Hà như “ngồi trên đống lửa”, vội nhờ người dò la kết quả điều tra đối với các sai phạm của ông ta và Cục Đăng kiểm, nhưng không ngờ gặp trúng kẻ lừa đảo.
Từ lãnh đạo cục, phòng đến các trung tâm đăng kiểm cùng nhau thống nhất, chỉ đạo các đăng kiểm viên nhận tiền từ trung tâm và chủ phương tiện để bỏ qua lỗi.
Theo đại diện VKS, trong vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, cơ quan tố tụng đã xem xét loại bỏ những trường hợp nhận tiền lặt vặt, chỉ xử lý những đối tượng thực hiện hành vi có tổ chức.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, từ ngày 1/1/2025 chưa thực hiện kiểm định khí thải với tất cả xe máy mà sẽ thực hiện theo lộ trình do Chính phủ quy định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam và Sở GTVT Hà Nội vừa thống kê, cho biết, từ tháng 5 đến tháng 7 năm nay sẽ là cao điểm của đăng kiểm tại Hà Nội với khoảng hơn 270 nghìn ô tô đến hạn đăng kiểm. Tuy nhiên công suất các Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) Hà Nội hiện nay chỉ đáp ứng khoảng 70% số này, còn lại (khoảng 6,7 vạn xe) chưa biết đăng kiểm ở đâu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết nếu các vụ án sai phạm đăng kiểm đồng loạt xét xử trong tháng 7-2024, dự báo có đến 91 trung tâm đăng kiểm phải đóng cửa trong 3 tháng.
Theo dự báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT), dịp tháng 4 - 5/2024, nhu cầu đăng kiểm của người dân bắt đầu tăng cao trở lại.
Đề nghị truy tố 254 bị can trong lĩnh vực đăng kiểm.
