S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Đầu tư đường sắt tốc độ cao

Dự án dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến hoàn thành vào năm 2037

Dự án dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến hoàn thành vào năm 2037

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trình lên Quốc hội có tổng vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD.

Chính thức trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD

Chính thức trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD

Sáng 13/11, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thấp nhất chỉ hơn 1.000 đồng/km?

Vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thấp nhất chỉ hơn 1.000 đồng/km?

Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề nghị làm rõ tính khả thi, hiệu quả của việc giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bằng 60 - 70% giá vé hãng hàng không.

Đề nghị làm rõ phương án kết nối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đề nghị làm rõ phương án kết nối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề nghị làm rõ hơn phương án kết nối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với mạng lưới đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị và hệ thống giao thông khác; kết nối liên thông với mạng lưới đường sắt trong khu vực và quốc tế.

Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD

Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD

Chiều tối 6/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã họp cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Ủy ban Thường vụ thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Đề xuất phương án vốn cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đề xuất phương án vốn cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đây là dự án lớn nhất, hiện đại nhất từ trước đến nay, có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 67 tỷ USD, tương đương với khoảng 1,7 triệu tỷ đồng theo tỷ giá hiện hành.

Đường sắt tốc độ cao: Mong đợi sáng ra Hà Nội làm tóc, tối về Vinh ngủ

Đường sắt tốc độ cao: Mong đợi sáng ra Hà Nội làm tóc, tối về Vinh ngủ

Anh Hoàng Hải (31 tuổi, ở Vinh, Nghệ An) cũng đang vô cùng mong ngóng về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Anh cho biết đang ở trọ tại Hà Nội, anh làm nghề chạy xe ôm, vợ mở cửa hàng làm tóc. Trong tương lai khi có đường sắt tốc độ cao, vợ chồng anh Hải sẽ tính đến chuyện buổi sáng ra Hà Nội làm tóc, tối sẽ về Vinh ngủ.

Bộ Giao thông vận tải lý giải vì sao các nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không đặt quá gần nhau

Bộ Giao thông vận tải lý giải vì sao các nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không đặt quá gần nhau

Theo đại diện Bộ Giao thông vận tải, những vị trí đặt nhà ga đường sắt tốc độ cao bắt buộc phải kết nối với các phương thức vận tải khác như sân bay, bến xe, bến cảng...

Đề xuất bổ sung thêm 2 ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua Khánh Hòa

Đề xuất bổ sung thêm 2 ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua Khánh Hòa

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam từ tỉnh Khánh Hòa đi TP Hồ Chí Minh có chiều dài khoảng trên 360km. UBND tỉnh Khánh Hòa đã đề xuất bổ sung thêm 2 ga của đoạn đường sắt này đi qua địa phương, ngoài Ga Diên Khánh được quy hoạch trước đó.

Những lưu ý khi triển khai thực hiện siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam hơn 67 tỷ USD

Những lưu ý khi triển khai thực hiện siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam hơn 67 tỷ USD

Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam là một dự án quan trọng, đóng vai trò là bước ngoặt không chỉ cho hệ thống giao thông mà còn cho cả nền kinh tế của Việt Nam.