Đèo Cả (HHV) rót 600 tỷ đồng dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức đối tác công tư (PPP) giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng cho khoảng 93km
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức đối tác công tư (PPP) giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng cho khoảng 93km
Liên danh Đèo Cả huy động 768 nhân lực cùng 284 máy móc thi công tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 với vốn đầu tư 14.300 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, công tác nổ mìn sẽ diễn ra từ 13h15 đến 13h45 ngày 25/9.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến về đích trước 8 tháng so với kế hoạch.
Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và các dự án metro (tàu điện) nội đô kết nối vùng Đông Nam Bộ. Doanh nghiệp muốn Tập đoàn Đầu tư Tài chính Quốc gia Trung Quốc tư vấn và hợp tác triển khai.
Nhờ phương pháp thi công mang tên “hệ Đèo Cả”, liên danh nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành 3 đường hầm xuyên núi trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Sau 4 năm hoạt động, dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn do liên danh Đèo Cả (HHV) đầu tư đang đối mặt với nhiều khó khăn và có nguy cơ vỡ phương án tài chính đã đề ra.
Liên danh Đèo Cả muốn thi công gói thầu XL02 tại dự án cao tốc Mộc Châu - Hòa Bình giúp mở rộng mạng lưới kết nối vùng Tây Bắc.
Theo Chủ tịch Đèo Cả, chi phí cho dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam có lúc đội lên đến 40%, doanh nghiệp phải lấy công làm lời. Được biết, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng.
Tại thời điểm ngày 30/6, Tập đoàn Đèo Cả có tổng nợ là 33.445 tỷ đồng, trong đó, nợ vay chiếm 21.044 tỷ đồng, gấp 1,5 lần vốn chủ sở hữu. Tỷ lệ nợ vay lớn là đặc thù của các doanh nghiệp đầu tư trong lĩnh vực BOT.