Năm 2024: Ngành cảng biển và logistics sẽ phục hồi sản lượng
SSI cho rằng, chủ đề chính đối với ngành cảng biển trong năm 2024 sẽ là phục hồi sản lượng do nhu cầu xuất nhập khẩu cải thiện, trong khi, nguồn cung sẽ duy trì ổn định đến năm 2025.
SSI cho rằng, chủ đề chính đối với ngành cảng biển trong năm 2024 sẽ là phục hồi sản lượng do nhu cầu xuất nhập khẩu cải thiện, trong khi, nguồn cung sẽ duy trì ổn định đến năm 2025.
Một loạt doanh nghiệp ngành cảng biển như Cảng Đình Vũ, Cảng Cam Ranh hay Cảng Đồng Nai đã công bố báo cáo tài chính quý IV và lũy kế cả năm 2023.
Chứng khoán Rồng Việt (VDSC) trong báo cáo mới được công bố về ngành cảng biển đã thông tin rằng Bộ Giao thông Vận tải đã công bố thông tư cho phép nâng giá xếp dỡ container vào ngày 25/12/2023 và áp dụng kể từ ngày 15/2/2024.
Chiều 14/12, chuỗi hội thảo Connecting to Customers do Chứng khoán HSC tổ chức đã đề cấp đến tiềm năng ngành cảng biển năm 2024...
Để tiết giảm chi phí logistics xuống thấp hơn mức 16% GDP hiện nay cần nhiều giải pháp, trong đó các DN hàng hải cần nỗ lực đổi mới và số hóa, xanh hóa nhằm giảm thời gian giao nhận cũng là góp phần thực thi cam kết Net Zero.
Trong khi các doanh nghiệp (DN) ở lĩnh vực cảng biển luôn cạnh tranh về giá thì phần lớn các DN logistics ở Việt Nam trong gần cả năm nay đều ghi nhận kết quả kinh doanh không mấy khả quan, dù có sự nỗ lực giảm chi phí. Trong khi đó, vẫn còn nhiều thách thức phía trước mà các DN ở lĩnh vực này sẽ tiếp tục đối mặt, đòi hỏi cần phải có những chiến lược, giải pháp đồng bộ, tái cấu trúc trong thời gian tới.
Ngày 29/11, CTCP Cảng Nghệ Tĩnh (NAP) đã công bố thông tin giải trình về việc cổ phiếu tăng trần 7 phiên liên tiếp từ ngày 15/11/2023 đến ngày 23/11/2023. Theo đó, doanh nghiệp cho biết hiện các hoạt động kinh doanh của công ty diễn ra bình thường và không có biến động nào đặc biệt. Theo đó, NAP cho biết diễn biến tích cực vừa qua là do nhu cầu trên thị trường chứng khoán.
Các doanh nghiệp cảng biển đang trong lộ trình thí điểm đáp ứng các tiêu chuẩn cơ sở về cảng xanh. Việc tìm kiếm các giải pháp để chuyển đổi xanh hiệu quả là chủ đề được đặt ra tại Hội thảo "Giải pháp cảng thông minh và xanh" do Đại sứ quán Phần Lan phối hợp với Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức mới đây tại TP Hồ Chí Minh.
Hai tuần qua, nhóm cổ phiếu cảng biển gần như liên tiếp tăng giá, bởi ngành này có dấu hiệu phục hồi, trong khi thị trường chứng khoán có nhịp tăng điểm.
Từ đầu tháng 7/2023 đến nay, thị trường toàn cầu chứng kiến giá cước vận tải biển có diễn biến hồi phục. Đây là dấu hiệu cho thấy ngành vận tải biển đang dần vượt qua giai đoạn điều chỉnh kéo dài 16 tháng trước đó.