Một doanh nghiệp logistics sắp trả cổ tức tỷ lệ 25% bằng tiền, cổ phiếu tăng hơn 61%
Từ khi niêm yết đến nay, doanh nghiệp logistics này luôn đều đặn trả cổ tức bằng tiền cho cổ đông với tỷ lệ dao động từ 5-25%.
Từ khi niêm yết đến nay, doanh nghiệp logistics này luôn đều đặn trả cổ tức bằng tiền cho cổ đông với tỷ lệ dao động từ 5-25%.
Mới đây, doanh nghiệp logistics này còn vừa ghi nhận doanh thu quý kỷ lục và lãi sau thuế cao nhất trong vòng 10 năm trở lại đây.
Tính chung 6 tháng đầu năm 2024, doanh nghiệp cảng biển này lãi sau thuế 169 tỷ đồng, hoàn thành 57% chỉ tiêu lợi nhuận được giao cho cả năm.
Doanh nghiệp này đang rộng cảng phía Bắc lên gấp 4 lần, tăng công suất kho lạnh gấp đôi, mở rộng diện tích kho bãi…
Dẫn đầu đà tăng là mã SGP với 43%, SCS tăng 40% - gấp nhiều lần so với mức phục hồi chỉ 16% của VN-Index.
Ông Dương Quang Duy, CEO của VietAviation Logistics nhìn nhận, trong "miếng bánh" logistics tại Việt Nam, phần lớn các doanh nghiệp FDI sẽ nắm thị phần và lợi nhuận của nhưng không phải chuyện gì các doanh nghiệp này cũng làm được và làm tốt. Các doanh nghiệp logistics nội địa dù quy mô nhỏ nhưng rất năng động.
VTV.vn - Việc "xanh hóa" ngành logistics và ứng dụng logistics xanh vào kinh doanh sẽ giúp các doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chí về môi trường, nâng cao khả năng cạnh tranh...
Với vị trí địa lý chiến lược nằm ở cửa ngõ phía Nam của TP. HCM, tỉnh này có nhiều tiềm năng và thế mạnh đặc biệt để phát triển logistics.
Với tiềm lực là thủ phủ sản xuất công nghiệp lớn, đóng góp xấp xỉ 10% giá trị kịm ngạch xuất khẩu hàng hóa của cả nước, Bình Dương đang tính toán để trở thành địa phương đầu tàu về logistics của khu vực.
Năm 2023, các doanh nghiệp ngành cảng biển, logistics không đứng ngoài những khó khăn chung của nền kinh tế trong và ngoài nước khi cả kim ngạch nhập khẩu, xuất khẩu đều giảm.