Thị trường Đông Nam Á sẽ "cứu" Tesla?
Từng nắm giữ một vị thế độc tôn trong ngành xe điện của tương lai, Tesla đang đối mặt với nhiều khó khăn khiến công ty đang phải chuyển hướng sang các quốc gia Đông Nam Á.
Từng nắm giữ một vị thế độc tôn trong ngành xe điện của tương lai, Tesla đang đối mặt với nhiều khó khăn khiến công ty đang phải chuyển hướng sang các quốc gia Đông Nam Á.
Trong bối cảnh phải đối mặt nhiều khó khăn hiện nay, hãng sản xuất xe điện Tesla đang chú ý nhiều hơn đến tiềm năng to lớn của một số nước châu Á ngoài Trung Quốc.
Digiworld đã kết hợp với thương hiệu HP gần 20 năm.
Sau thành công từ việc bán combo đồ ăn nhanh với giá rẻ, Costco giờ đây đang "tăm tia" một nhóm khách hàng tiềm năng khác. Đó là các nhà đầu tư và nhà sưu tập kim loại quý.
Liệu hình ảnh của CEO Tesla là Elon Musk ngày càng xấu đi trong mắt công chúng có phải là nguyên nhân chính dẫn đến việc doanh số bán hàng của hãng xe điện nổi tiếng nước Mỹ sụt giảm nghiêm trọng?
Một công ty chuyên cung cấp dữ liệu ô tô toàn cầu mới đây đã thống kê, cứ mỗi 5 ô tô điện mới bán ra tại châu Âu thì 1 chiếc do Trung Quốc sản xuất. Điều này dường như đang "phả" hơi nóng lên các nhà sản xuất ô tô châu Âu.
Kế hoạch sẽ giúp Xpeng chống lại nguy cơ doanh số bán hàng sụt giảm tại Trung Quốc, nơi cuộc chiến giá cả đang làm tổn hại đến lợi nhuận của gần như tất cả các nhà sản xuất xe điện.
Sau khi vượt qua Tesla của Mỹ để trở thành nhà sản xuất xe điện bán chạy nhất thế giới hồi cuối năm ngoái, hãng BYD của Trung Quốc đối mặt một loạt khó khăn trong tham vọng mở rộng thị phần quốc tế.
Doanh số smartphone tại Đông Nam Á tiếp tục tăng mạnh trở lại vào đầu năm 2024, trái ngược với sự trì trệ ở các khu vực khác như Trung Quốc.
Thương hiệu ô tô Aito của Huawei Technologies hiện là mẫu xe điện bán chạy nhất Trung Quốc trong số những hãng xe điện mới nổi trong tháng thứ 2 liên tiếp.