Trong bối cảnh Mỹ nỗ lực giảm phụ thuộc vào Trung Quốc, tập đoàn đóng tàu hàng đầu Hàn Quốc đề xuất hợp tác chiến lược nhằm đa dạng hóa chuỗi cung ứng thiết bị cảng, góp phần vào kế hoạch tái thiết ngành hàng hải của Mỹ.
Việc đóng mới và đưa tàu vào khai thác sẽ đóng góp tích cực vào sự phát triển của ngành vận tải dầu khí.
Tính đến ngày 31/1/2025, liên doanh này đã bàn giao tổng cộng 183 con tàu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho rằng nước này có thể mua tàu biển hiện đại từ các đối tác thân cận, nhằm gia tăng năng lực cạnh tranh với ngành công nghiệp đóng tàu của Trung Quốc.
Chính phủ Mỹ cho biết Trung Quốc đã trở thành thế lực thống trị trong ngành đóng tàu bằng những biện pháp không công bằng và muốn các xưởng đóng tàu của Mỹ bắt đầu đuổi kịp.
Đây được xem là hành động tiên phong, đón đầu dự án luồng Cửa Lở.
Trong suốt hơn một thập kỷ qua, tỷ phú người Úc Clive Palmer đã luôn ấp ủ kế hoạch đóng tàu Titanic II – bản sao của con tàu xấu số bị chìm năm 1912 với hơn 2.200 người trên tàu.
Đây là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực đóng tàu của Việt Nam.
Doanh nghiệp nào sản xuất tàu cao tốc to nhất Việt Nam, số ghế gấp 3 lần Boeing 787, từ Vũng Tàu ra Côn Đảo chỉ mất hơn 3h?
