Công trình này được thi công chỉ trong hơn 1 năm, hạ tầng bài bản cùng chức năng vận hành chuyên nghiệp giúp cảng nhanh chóng trở thành mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển du lịch biển của tỉnh Quảng Ninh.
Dự án được định vị trở thành khu đô thị nghỉ dưỡng - du lịch biển hiện đại, đáp ứng quy mô dân số khoảng 230.000 người.
Việt Nam đang trở thành điểm sáng trên bản đồ hàng hải quốc tế khi hệ thống cảng biển liên tục nâng cấp, vươn top đầu thế giới về hiệu quả. Đây là cú hích lớn để đón dòng vốn đầu tư, thúc đẩy thương mại và du lịch biển.
Theo tờ Bangkok Post, Việt Nam dẫn đầu du lịch biển Đông Nam Á, trong khi Thái Lan đối mặt suy giảm do hạ tầng và bất ổn chính trị.
Khối lượng công việc của dự án cây cầu này hiện đã hoàn thành hơn 98%, dự kiến sẽ thông xe vào tháng 10/2025.
Đặc khu này có diện tích 583,92km2, dân số hiện tại khoảng 61.000 người.
Công trình kỳ vọng giảm tải cho tuyến quốc lộ huyết mạch đang quá tải, đồng thời tạo trục kết nối thông suốt giữa các khu vực trung tâm TP. HCM
Ngành du lịch Việt Nam đang có nhiều cơ hội phát triển, tăng lợi nhuận và mở rộng thị trường nhờ loại hình du lịch này.
Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, hòn đảo đặc biệt của Việt Nam chính thức trở thành đặc khu trực thuộc tỉnh, "gánh" thêm vai trò và trọng trách mới.
Với đường bờ biển dài hơn 3.200 km và tài nguyên biển phong phú, Việt Nam đặt mục tiêu đưa kinh tế biển đóng góp trực tiếp 10% GDP vào năm 2030, trở thành động lực phát triển bền vững trong dài hạn.
