Tỉnh có 250km đường biên giới với Trung Quốc dự định mở thêm tuyến đường bộ kết nối đến cửa khẩu nước láng giềng
Tuyến đường được đề xuất nhằm phục vụ nhu cầu giao thương, buôn bán ngày càng tăng cao giữa Việt Nam với nước láng giềng Trung Quốc.
Tuyến đường được đề xuất nhằm phục vụ nhu cầu giao thương, buôn bán ngày càng tăng cao giữa Việt Nam với nước láng giềng Trung Quốc.
Báo cáo này được tổng hợp từ các số liệu của Cục Cảnh sát Giao thông, Bộ Công an, Cục Hàng hải Việt Nam và Cục Hàng không Việt Nam.
Với 447/454 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, sáng 27/6, Quốc hội đã thông qua Luật Đường bộ. Luật được thông qua có bố cục gồm 6 chương với 86 điều, quy định về hoạt động đường bộ và quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.
Dự kiến, nội dung này được quy định tại dự thảo Nghị định hướng dẫn chi tiết Luật Đường bộ theo hướng đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp đầu tư, quản lý.
Theo Thông tư số 06/2024/TT-BGTVT ngày 31/3/2024, tốc độ thiết kế đường bộ cao tốc được phân làm 3 cấp: Cấp 120 có tốc độ thiết kế là 120 km/giờ; cấp 100 có tốc độ thiết kế là 100 km/giờ; cấp 80 có tốc độ thiết kế là 80 km/giờ
Nghị định số 34/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định rõ các trường hợp được miễn và bị thu hồi Giấy phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và thủy nội địa.
Tuyến đường này góp phần khai phá tiềm năng, thổi sức nóng vào thị trường tài chính, phát triển kinh tế và mở ra tương lai mới cho những địa phương tiếp nhận quy hoạch.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị triển khai đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên các tuyến đường bộ cao tốc.
Đây là tuyến đường huyết mạch của tỉnh, xung quanh hội tụ trung tâm hành, hàng loạt khu công nghiệp lớn và dự bán bất động sản.
Đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo được Thủ tướng Chính phủ xác định trong quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam định hướng đến năm 2030.