Đề xuất xây cao tốc hơn 33.000 tỷ nằm tại tỉnh lớn nhất Việt Nam sau sáp nhập
Tổng chiều dài tuyến dự kiến khoảng 140,6km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100-120km/h.
Tổng chiều dài tuyến dự kiến khoảng 140,6km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100-120km/h.
Nếu thiếu cảnh báo hoặc đặt cảnh báo quá gần phương tiện đang dừng trên cao tốc, các xe lưu thông phía sau có thể không kịp xử lý, dẫn đến va chạm mạnh với lực tác động lớn, gây hậu quả nghiêm trọng.
Quảng Bình có những lợi thế đặc biệt về hạ tầng giao thông, tiềm năng du lịch... Dự kiến sau sáp nhập Quảng Bình với Quảng Trị, trung tâm hành chính của tỉnh mới đặt tại tỉnh Quảng Bình hiện nay.
Việc ký kết các văn kiện trên góp phần vào thành công của chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình, đồng thời thúc đẩy hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực giao thông vận tải.
So với cùng kỳ năm 2024, số vụ tai nạn giảm đáng kể 1.831 vụ (27,8%), số người thiệt mạng giảm 226 (8%), và số người bị thương giảm 1.985 (38,3%).
Chiều 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về kết quả kiểm tra, đôn đốc triển khai kế hoạch hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc đến hết năm 2025 của 7 đoàn công tác do các Phó Thủ tướng Chính phủ làm trưởng đoàn.
Bộ trưởng Philippe Tabarot cho biết, trong khuôn khổ chuyến thăm lần này, phía Pháp sẽ phối hợp cùng Bộ Xây dựng Việt Nam tổ chức hội thảo chuyên đề về đường sắt tốc độ cao.
Ngành giao thông đang gấp rút hoàn thành để đưa vào sử dụng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM trong dịp nghỉ lễ 30/4 tới. Dự án này được khởi công vào tháng 12/2022, tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng.
Nhiều người vi phạm dù biết rõ nguy cơ tai nạn và mức phạt nặng, vẫn cố tình vi phạm vì sự chủ quan và mong muốn “đi nhanh hơn”.
Để phát huy tối đa hiệu quả khai thác, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được kết nối với các sân bay, tuyến đường sắt tại các địa phương dự án đi qua.