Họp Quốc hội: Thực hiện tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD theo đầu tư công, chưa NĐT nào quan tâm
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề xuất cơ chế đặc thù để thu hút tư nhân tham gia vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD.
Đường sắt 67 tỷ USD
Họp Quốc hội: Thực hiện đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD theo đầu tư công, không NĐT nào quan tâm
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề xuất cơ chế đặc thù để thu hút tư nhân tham gia vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD.
Chính phủ họp với THACO, VinSpeed... bàn về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD
Cuộc họp do Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình chủ trì sáng 27/11 đã ghi nhận hàng loạt đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đồng thời làm rõ năng lực, thiện chí và khả năng huy động vốn của các doanh nghiệp trước khi Chính phủ lựa chọn phương thức đầu tư tối ưu.
Doanh nghiệp 70 nhân sự, vốn 2.000 tỷ đồng tuyên bố làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD mà 'không vay Nhà nước'
Tập đoàn Discovery gây chú ý khi quy mô chỉ khoảng 70 nhân sự, vốn 2.000 - 3.000 tỷ đồng nhưng vẫn xin tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và tuyên bố không vay vốn Nhà nước.
Chính phủ họp với THACO, VinSpeed... bàn về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD
Cuộc họp do Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình chủ trì sáng 27/11 đã ghi nhận hàng loạt đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đồng thời làm rõ năng lực, thiện chí và khả năng huy động vốn của các doanh nghiệp trước khi Chính phủ lựa chọn phương thức đầu tư tối ưu.
Chính phủ phê bình công ty mạnh miệng tuyên bố tự bỏ 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Chính phủ cho biết không thể liên hệ được với liên danh Mekolor - Great (USA), đơn vị từng tuyên bố tự huy động 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình chỉ trích đây là biểu hiện thiếu nghiêm túc trong quá trình đề xuất dự án.
Một loạt dự án đường sắt khởi động, Việt Nam sẽ đào tạo 140.000 nhân lực
Bộ Xây dựng trình Chính phủ Đề án đào tạo 140.000 nhân lực đường sắt đến năm 2045, trong bối cảnh Việt Nam triển khai nhiều dự án. Mục tiêu là chủ động công nghệ, xây dựng ngành công nghiệp đường sắt tự chủ, cạnh tranh quốc tế.
VinSpeed tuyển quân làm đường sắt cao tốc TP. HCM - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh
VinSpeed đang từng bước hoàn thiện bộ khung lãnh đạo – kỹ thuật chủ chốt, với tiêu chí tuyển dụng chuyên biệt cho từng vị trí, nhằm chuẩn bị cho giai đoạn tăng tốc triển khai loạt dự án đường sắt cao tốc quan trọng.
VinSpeed tuyển quân làm đường sắt cao tốc TP. HCM - Cần Giờ và Hà Nội - Hạ Long
VinSpeed đang từng bước hoàn thiện bộ khung lãnh đạo – kỹ thuật chủ chốt, với tiêu chí tuyển dụng chuyên biệt cho từng vị trí, nhằm chuẩn bị cho giai đoạn tăng tốc triển khai loạt dự án đường sắt cao tốc quan trọng.
Còn 1 tháng nữa khởi công GPMB đường sắt cao tốc 67 tỷ USD, tiềm lực tài chính VinSpeed có bước nhảy vọt
Cổ phiếu VIC tiếp tục lập đỉnh mới khi tăng lên 108.000 đồng, đưa vốn hóa Vingroup vượt 400.000 tỷ đồng. Từ đó, VinSpeed - công ty do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập được củng cố tiềm lực mạnh mẽ trước thềm khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX