Sau khi lựa chọn được nhà đầu tư để xây dựng 8 trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc Bắc- Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam (CTVN) vừa cho biết, các nhà thầu đang khẩn trương thống nhất vị trí, diện tích cụ thể để xây dựng và xong cơ bản các trạm này, phục vụ người dân trước Tết Nguyên đán.
Liên quan đến dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, các chuyên gia đều đánh giá việc xây dựng tuyến đường này là cần thiết nhưng việc làm đường sắt tốc thế nào, bao giờ làm, nguồn lực nào để làm và lựa chọn ra phương án nào để thực hiện vẫn đang gây ra sự băn khoăn cho giới chuyên gia.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chỉ mang lại kỳ vọng tăng trưởng kinh tế lên 0,97 điểm % GDP, mà còn có vai trò quan trọng trong việc tái cơ cấu vận tải, thúc đẩy phát triển đô thị và ngành công nghiệp phụ trợ.
Để bảo đảm hoàn thành 8 dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam yêu cầu các doanh nghiệp, nhà đầu tư khẩn trương thi công, sớm đưa vào khai thác.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam có điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và điểm cuối tại ga Thủ THiêm (TP. HCM).
Dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam của Việt Nam không chỉ mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho ngành vận tải và logistics trong nước, mà còn tạo nên sự kết nối chiến lược với các quốc gia Đông Nam Á, giúp Việt Nam trở thành một trung tâm vận tải khu vực.
Theo dự kiến, Hoà Phát sẽ sản xuất ray đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tuyến đường dài khoảng 12km.
Thông tin từ Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Vụ KH-ĐT, Bộ GTVT), trong 9 tháng năm 2024, sản lượng giải ngân vốn đầu tư công của Bộ GTVT đạt gần 43.200 tỷ đồng (60% kế hoạch vốn được giao).
Đã thông xe hơn một năm và nhiều lần lãnh đạo Chính phủ chỉ đạo nhưng đến nay các trạm dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu trên cao tốc Bắc Nam đoạn từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh vẫn chưa được xây dựng. Điều này gây căng thẳng cho không ít lái xe khi tham gia lưu thông trên tuyến cao tốc 2 làn xe, với chiều dài hơn 200 km.
Công nghệ này không chỉ giúp rút ngắn thời gian và giảm chi phí thi công, mà còn đảm bảo chất lượng và đồng bộ hóa giữa các hạng mục.
