Tuyến đường sắt cao tốc nối liền hai đầu đất nước đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong phát triển giao thông Việt Nam. Dự án không chỉ kết nối Bắc - Nam mà còn mở ra kỷ nguyên mới với nhiều cơ hội và tiềm năng.
Nếu thành công, dự án này không chỉ thay đổi cách di chuyển của hàng triệu người dân California mà còn tạo tiền đề cho các dự án đường sắt cao tốc tương lai trên khắp nước Mỹ.
Siêu dự án đường sắt cao tốc 8,7 tỷ USD của Ai Cập không chỉ là bước đột phá về hạ tầng giao thông mà còn là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển quốc gia, giúp kết nối các vùng miền, thúc đẩy du lịch, giao thương và cải thiện môi trường sống cho người dân.
Metro Nhổn-Ga Hà Nội đã liên tục chậm tiến độ. Chính vì vậy siêu dự án đường sắt tốc độ cao sắp tới cần được thực hiện nghiêm ngặt hơn để thực tế này không lặp lại.
Đất nước có hệ thống đường sắt dẫn đầu thế giới về tính hiệu quả, ưu việt và tốc độ di chuyển lên tới 320 km/h.
Hàn Quốc đã đạt được những thành công đáng kể trong việc phát triển hệ thống giao thông hiện đại và thông minh.
Đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung (HSR) không chỉ kết nối giao thông giữa 2 thành phố lớn của Indonesia mà còn mang lại lợi ích về kinh tế.
Chiều dài đường sắt cao tốc dự kiến khoảng 1.541km qua 20 tỉnh, thành phố với tốc độ khoảng 350km/h.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài hơn 1.500km sẽ được triển khai trong giai đoạn 2026-2027.
Đường sắt cao tốc đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông hiện đại, mang đến cho con người phương tiện di chuyển nhanh chóng, an toàn và tiện lợi. Tuy nhiên, trái ngược với nhiều loại hình giao thông khác, hoạt động của đường sắt cao tốc thường bị hạn chế vào ban đêm.
