Trước thềm mở bán tại Ấn Độ, VinFast VF7 đã được giới chuyên gia trải nghiệm thực tế và đưa ra loạt đánh giá khách quan, làm rõ những điểm mạnh của mẫu SUV điện đến từ Việt Nam.
Toyota vẫn đi ngược trào lưu thế giới, thiên về hỗn hợp (hybrid) hơn là xe điện (EV) thuần túy.
Trong bức tranh toàn cầu, Trung Quốc – thị trường ô tô lớn nhất thế giới – đang chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Giá xe trung bình tại đây đã giảm tới 19% chỉ trong hai năm qua do chiến tranh giá không hồi kết.
Khi các xe EV vẫn đang gặp khó khăn về hạ tầng sạc, EREV lại trở thành một giải pháp thích hợp cho những ai đang tìm kiếm phương tiện tiết kiệm chi phí nhưng lại không phải lo lắng về việc thiếu trạm sạc.
Giá thấp kỷ lục phản ánh những bất ổn sâu rộng trong nền kinh tế.
Một thương vụ thâu tóm quan trọng vừa được LG Energy Solution hoàn tất trong nỗ lực mở rộng năng lực sản xuất nhằm phục vụ nhiều hãng xe hơn tại thị trường Bắc Mỹ.
BYD, nhà sản xuất xe điện chạy pin lớn nhất thế giới muốn mở rộng sự hiện diện tại Đông Nam Á.
Các dự án của BYD - “gã khổng lồ xe điện” đến từ Trung Quốc - tại Indonesia đang đối mặt với sự gián đoạn do những đợt phá hoại của các nhóm cư dân địa phương.
Nhà sản xuất ô tô lớn thứ 5 Trung Quốc GAC đã ra mắt mẫu SUV Hyptec HL với hai phiên bản chạy điện, được trang bị công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến và hệ thống sạc nhanh, có mức giá dao động từ 36.900 đến 43.800 USD.
Trung Quốc – thị trường xe điện lớn nhất thế giới – đang từng bước chuyển mình từ cuộc đua xe điện thông thường sang một kỷ nguyên mới: xe điện thông minh (EIV).
