Gemadept (GMD) kỳ vọng sẽ được hưởng lợi từ việc nạo vét và cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 là cảng sông duy nhất có thể tiếp nhận tàu từ cảng Container Quốc tế Hải Phòng.
ACBS kỳ vọng 2 dự án cảng Nam Đình Vũ 3 và Gemalink 2 sẽ đóng góp thêm 2,1 triệu TEU/năm, tương đương với việc nâng cao 60% công suất thiết kế hiện tại của Gemadept (GMD).
Nhóm quỹ ngoại này gia tăng tỷ trọng tại Gemadept (GMD) trong bối cảnh doanh nghiệp được kỳ vọng sẽ hưởng lợi đáng kể từ việc ông Donald Trump tái đắc cử Tổng thống Mỹ.
Thị phần cảng biển của Gemadept (GMD) đã tăng từ 13,5% trong quý II/2024 lên 15,4% trong quý III/2024.
Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ được nhóm SCIC, Geleximco và ITC đề xuất đầu tư với tổng vốn 50.820 tỷ đồng, có khả năng đón tàu biển lớn nhất thế giới.
Công ty TNHH SSJ Consulting (Việt Nam) - cổ đông lớn tại Gemadept (GMD) hiện đang nắm giữ gần 29,7 triệu cổ phiếu, tương ứng 9,56% vốn điều lệ.
Khoản đầu tư vào Cảng Cái Mép - Terminal Link, Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn và CJ Gemadept Logistics Holdings mang về hàng trăm tỷ lợi nhuận cho Gemadept (GMD) sau 9 tháng, trong khi danh mục đầu tư chứng khoán của công ty phải trích lập tới 70%.
Cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 và Gemalink giai đoạn 2A là trọng tâm đầu tư của Gemadept (GMD) giai đoạn sắp tới.
Gemadept (GMD) dự thu 3.000 tỷ đồng từ đợt chào bán, trong đó dùng 231 tỷ đồng trả nợ vay ngân hàng.
Gemadept (GMD) đang tiến hành thống kê số lượng container rỗng tại Cảng Nam Đình Vũ bị ảnh hưởng bởi bão Yagi, đồng thời xem xét các biện pháp xử lý khắc phục hậu quả.
