Thành phố giàu nhất Việt Nam thu hồi đất ở 2 quận trung tâm, xây đô thị giống Nhật Bản, Hàn Quốc
Tổng số đất thực hiện thu hồi tại 2 quận trung tâm của thành phố là 46,1ha.
Tổng số đất thực hiện thu hồi tại 2 quận trung tâm của thành phố là 46,1ha.
Tỉnh đang dồn lực tháo gỡ những vướng mắc cuối cùng, nhằm đảm bảo tiến độ thi công và đưa sân bay vào khai thác đúng kế hoạch vào năm 2026.
Dự án hứa hẹn sẽ nâng cao chất lượng sống cho cư dân, đồng thời tạo ra một không gian thương mại sôi động, thu hút các nhà đầu tư.
Dự án có quy mô sử dụng đất hơn 262ha, trải dài trên địa bàn các phường Bần Yên Nhân, Nhân Hòa, Phan Đình Phùng (thị xã Mỹ Hào) và xã Minh Hải (huyện Văn Lâm).
Theo báo cáo của doanh nghiệp dự án, đến thời điểm hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 84,055/93,35km. Tuy nhiên, một số khu vực vẫn còn tình trạng "xôi đỗ", gây ảnh hưởng nhất định đến tiến độ thi công.
Hội đồng thẩm định Nhà nước đề nghị UBND TP. HCM giải trình các ý kiến của Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh hướng tuyến của dự án so với Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 đã được phê duyệt.
Chiều 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về kết quả kiểm tra, đôn đốc triển khai kế hoạch hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc đến hết năm 2025 của 7 đoàn công tác do các Phó Thủ tướng Chính phủ làm trưởng đoàn.
Sân bay Quảng Trị là sân bay thứ hai tại Việt Nam được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Khu công nghiệp có quy mô hơn 194ha, thuộc địa bàn các xã An Thái, An Ninh và An Cầu, huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình.
Dự án cống hóa mương Kẻ Khế được phê duyệt từ năm 2008 với tổng mức đầu tư lên tới 205 tỷ đồng sau 17 năm vẫn “đắp chiếu”. Rác thải bủa vây, tập kết thành những núi lớn, bốc mùi hôi thối.