Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng, trước mắt nghiên cứu hình thành 2 thành phố trực thuộc Thủ đô, đó là thành phố phía Bắc và thành phố phía Tây. Trong tương lai, có thể nghiên cứu thêm thành phố Sơn Tây - Ba Vì và thành phố phía Nam.
Trong tương lai, tỉnh này sẽ hội tụ đầy đủ hệ thống hạ tầng giao thông đa dạng, hiện đại, tạo ra sự kết nối đồng bộ với các địa phương lân cận và trên cả nước.
Với việc đưa các công trình trọng điểm vào khai thác, tỉnh Quảng Ninh sẽ hình thành hệ thống hạ tầng giao thông kết nối hiện đại, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Sáng 16/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp Phiên thứ 9 của Ban Chỉ đạo.
Trong lúc nhiều dự án hạ tầng giao thông bị bỏ ngỏ thì chủ đầu tư cao tốc Nha Trang – Cam Lâm đã đưa dự án về đích sớm 3 tháng.
Thaco cho biết trong năm 2024 sẽ tập trung triển khai các dự án hạ tầng giao thông, khu công nghiệp và khu đô thị tại Chu Lai.
Ngoài liên kết "cứng" về hạ tầng giao thông, TP HCM cần đẩy mạnh liên kết "mềm" với các tỉnh trong vùng ở định hướng phát triển kinh tế, ưu tiên đào tạo nhân lực, chăm sóc sức khỏe...
2023 là năm đột phá về hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án được khởi công tại nhiều tỉnh thành trong cả nước. Chỉ tính riêng trong một năm, cả nước khởi công 17 dự án cao tốc với tổng chiều dài 1.269km, bằng cả 10 năm trước cộng lại (giai đoạn trước đó, 2013-2022 cũng chỉ khởi công 17 cao tốc với tổng chiều dài 1.073km).
Ngoài sân bay mới, Sơn La cũng sẽ cải tạo một sân bay cũ khác.
Giai đoạn 2023-2024 chứng kiến sự hoàn thiện hạ tầng giao thông tại tỉnh Hải Dương với hàng loạt công trình giao thông trọng điểm đã và đang được hoàn thiện.
