Giảng đường 110 tuổi dựng từ trăm cột gỗ quý, mang văn hoá đặc sắc của một dân tộc thiểu số, bị giặc đốt phá vẫn vẹn nguyên
Giảng đường này nằm trong khuôn viên của một trong những ngôi chùa cổ kính nhất miền Tây được xây từ năm 1973.
Hạ tầng giao thông
Đại gia Đường ‘bia’: Để làm NƠXH, doanh nghiệp cần đất, không cần vay ưu đãi hay miễn thuế
Ông Đường cho biết doanh nghiệp của ông đang hướng đến mức giá khoảng 20 triệu đồng/m2 tại nội thành và 15 triệu đồng/m2 ở ngoại thành.
Sau sáp nhập, Việt Nam sẽ sở hữu gần hai phần ba tỉnh thành giáp biển
Sau khi sáp nhập các đơn vị hành chính cấp tỉnh, Việt Nam sẽ có 21/34 tỉnh thành giáp biển, chiếm gần hai phần ba cả nước. Không gian phát triển hướng biển mở rộng chưa từng có, tạo cú hích lớn cho kinh tế biển, logistics, du lịch và giao thương quốc tế.
Sắp thu hồi đất của gần 6.000 hộ dân TP. HCM và 4 tỉnh làm tuyến đường lớn nhất, quan trọng nhất Đông Nam Bộ
Dự án đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng, hứa hẹn tạo đột phá cho hạ tầng giao thông và liên kết vùng.
Đề xuất 40.300 tỷ cho tuyến đường kết nối sân bay quốc tế gần 30.000 tỷ tại tỉnh nhỏ nhất Việt Nam
Dự án này không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược của khu vực Bắc Bộ, mà còn mở ra không gian phát triển mới.
Tỉnh nhỏ nhất Việt Nam sẽ hình thành khu đô thị kết hợp trung tâm bóng đá hơn 8.100 tỷ đồng
Địa phương đang bắt tay vào việc triển khai dự án quy mô, góp phần vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Chọn nhà thầu Trung Quốc cho dự án đường sắt 1.700km đi qua các trung tâm kinh tế lớn, vốn đầu tư hơn 173.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Main Line-1 (ML-1) là một trong những công trình trọng điểm trong nỗ lực hiện đại hóa hạ tầng giao thông Pakistan.
Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình: Không có đất thì làm sao chúng tôi làm nhà ở xã hội?
"Ưu tiên hàng đầu của Tập đoàn Hòa Bình hiện nay là việc Hà Nội cấp đất cho dự án nhà ở xã hội đã treo 4 năm qua. Chúng tôi không cần hỗ trợ tài chính mà chỉ cần quỹ đất để triển khai", ông Nguyễn Hữu Đường nhấn mạnh.
Lợi thế đặc biệt của Quảng Bình trước khi sáp nhập với Quảng Trị
Quảng Bình có những lợi thế đặc biệt về hạ tầng giao thông, tiềm năng du lịch... Dự kiến sau sáp nhập Quảng Bình với Quảng Trị, trung tâm hành chính của tỉnh mới đặt tại tỉnh Quảng Bình hiện nay.
Vùng đất dự kiến là ‘thủ phủ’ khi 3 tỉnh ĐBSCL ‘về chung nhà’: Tên gọi lâu đời nhất Nam Bộ, nơi quy tụ hàng loạt tuyến đường huyết mạch
Dự kiến sau khi 3 địa phương thực hiện sáp nhập, nơi đây sẽ là trung tâm hành chính của tỉnh mới.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX