Phát triển hạ tầng giao thông đòi hỏi nguồn vốn khá lớn. Ngân sách nhà nước chỉ nên là vốn mồi, vì thế, cần khai thác giá trị thặng dư, quỹ đất phát triển đô thị và hướng đến nguồn vốn tư nhân mới có thể phát triển cơ sở hạ tầng cho thành phố.
Hạ tầng dọc tuyến vành đai 3,5 đang được đẩy mạnh đầu tư đồng bộ tạo lực đẩy cho thị trường bất động sản nơi đây phát triển mạnh mẽ. Đặc biệt, dọc theo đoạn đường này có đến hàng nghìn căn biệt thự triệu đô.
Các dự án giao thông trọng điểm như cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Cần Giờ, mở rộng đường Nguyễn Thị Định, Vĩnh Lộc… được người dân TP.HCM kỳ vọng sớm được "khơi thông".
UBND TP Hà Nội cho biết, nguyên nhân ùn tắc giao thông là do quá tải hạ tầng, đầu tư đường sá thiếu đồng bộ, nhiều 'lô cốt' trên đường, ý thức của người tham gia giao thông chưa cao...
