S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Hầm Thủ Thiêm

Cấm xe lưu thông qua hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam trong 5 giờ đồng hồ

Cấm xe lưu thông qua hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam trong 5 giờ đồng hồ

Hầm Thủ Thiêm sẽ thực hiện cấm xe từ 23h ngày 27/6 đến 4h ngày 28/6/2025.

Cấm xe lưu thông qua hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam

Cấm xe lưu thông qua hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam

Hầm Thủ Thiêm sẽ thực hiện cấm xe từ 23h ngày 27/6 đến 4h ngày 28/6/2025.

Đốt hầm lớn nhất Đông Nam Á nặng 27.000 tấn chìm sâu xuống nước sau một tiếng rầm lớn, 1.500 người Việt Nam làm nên kỳ tích

Đốt hầm lớn nhất Đông Nam Á nặng 27.000 tấn chìm sâu xuống nước sau một tiếng rầm lớn, 1.500 người Việt Nam làm nên kỳ tích

Sau hơn một thập kỷ đưa vào sử dụng, công trình vẫn vận hành ổn định, thể hiện năng lực thi công và vận hành của đội ngũ kỹ sư Việt Nam.

Hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam: Vươn tầm Đông Nam Á, biến bán đảo biệt lập thành khu đô thị quy mô

Hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam: Vươn tầm Đông Nam Á, biến bán đảo biệt lập thành khu đô thị quy mô

Hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam sau 14 năm đưa vào hoạt động đã đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của cả một khu vực từng bị biệt lập của TP. HCM.

Loạt công trình giao thông thay đổi diện mạo TPHCM

Loạt công trình giao thông thay đổi diện mạo TPHCM

Metro Bến Thành - Suối Tiên, cầu Ba Son, cầu Phú Mỹ, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất... là những công trình giao thông lớn giúp thay đổi diện mạo TPHCM trong 50 năm qua.

Hầm chui trăm tỷ tại cửa ngõ phía Đông thành phố giàu nhất Việt Nam sắp thông xe

Hầm chui trăm tỷ tại cửa ngõ phía Đông thành phố giàu nhất Việt Nam sắp thông xe

Tận dụng thời tiết mùa khô, dự án đang được đơn vị thi công nỗ lực triển khai để hoàn thành theo đúng tiến độ.

Hầm vượt sông đầu tiên Việt Nam và lớn nhất Đông Nam Á: Được thiết kế theo tiêu chuẩn Nhật Bản, trang bị 54 'mắt thần' bên trong

Hầm vượt sông đầu tiên Việt Nam và lớn nhất Đông Nam Á: Được thiết kế theo tiêu chuẩn Nhật Bản, trang bị 54 'mắt thần' bên trong

Hầm có đoạn ngầm dài 371m dưới lòng sông với 4 đốt hầm, mỗi đốt dài 92,75m, cao 9,1m, rộng 33,3m và nặng đến 27.000 tấn.

Chi phí làm hầm vượt sông thứ hai Việt Nam sẽ cao hơn hầm vượt sông lớn nhất Đông Nam Á

Chi phí làm hầm vượt sông thứ hai Việt Nam sẽ cao hơn hầm vượt sông lớn nhất Đông Nam Á

Chuyên gia thừa nhận rằng, chi phí đầu tư xây hầm sẽ cao hơn so với xây cầu, quá trình thi công cũng đòi hỏi các giải pháp kỹ thuật phức tạp.

Hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam và lớn nhất Đông Nam Á: Có thể đáp ứng lưu lượng 45.000 ô tô và 15.000 xe máy mỗi ngày

Hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam và lớn nhất Đông Nam Á: Có thể đáp ứng lưu lượng 45.000 ô tô và 15.000 xe máy mỗi ngày

Công trình có tuổi thọ thiết kế lên đến 100 năm và có khả năng chịu được động đất cấp 7, đảm bảo độ bền và an toàn lâu dài.