Huy động hơn 1.500 kỹ sư, công nhân, nạo vét 450.000m3 bùn, lai dắt 4 đốt hầm nặng hàng chục tấn để xây hầm vượt sông dài nhất Đông Nam Á
Hơn 3.000 ngày thi công, tuyến hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam đã chính thức hoàn thành.
Hơn 3.000 ngày thi công, tuyến hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam đã chính thức hoàn thành.
Theo Sở Xây dựng thành phố, các phương tiện sẽ cấm lưu thông qua hầm vào các ngày 22, 23 và 26/9.
Toàn bộ phương tiện sẽ bị cấm lưu thông qua hầm Thủ Thiêm ở cả hai chiều để phục vụ công tác thực tập chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.
Tổng mức đầu tư của hầm vượt sông này khoảng 2.000 tỷ đồng, với một phần lớn được tài trợ từ vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản.
Hầm Thủ Thiêm sẽ thực hiện cấm xe từ 23h ngày 27/6 đến 4h ngày 28/6/2025.
Hầm Thủ Thiêm sẽ thực hiện cấm xe từ 23h ngày 27/6 đến 4h ngày 28/6/2025.
Hầm Thủ Thiêm sẽ thực hiện cấm xe từ 23h ngày 27/6 đến 4h ngày 28/6/2025.
Sau hơn một thập kỷ đưa vào sử dụng, công trình vẫn vận hành ổn định, thể hiện năng lực thi công và vận hành của đội ngũ kỹ sư Việt Nam.
Hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam sau 14 năm đưa vào hoạt động đã đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của cả một khu vực từng bị biệt lập của TP. HCM.
Metro Bến Thành - Suối Tiên, cầu Ba Son, cầu Phú Mỹ, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất... là những công trình giao thông lớn giúp thay đổi diện mạo TPHCM trong 50 năm qua.