Hai hãng bay 'đỉnh' nhất Việt Nam đua nhau mở đường bay đến Ấn Độ
Với việc mở rộng mạng bay của hai hãng hàng không này, lượng khách trao đổi giữa hai nước được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong thời gian tới.
Với việc mở rộng mạng bay của hai hãng hàng không này, lượng khách trao đổi giữa hai nước được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong thời gian tới.
Thanh tra Bộ Tài chính vừa công bố kết luận thanh tra về việc chấp hành pháp luật tài chính, kế toán và thuế tại Tổng CTCP Cảng Hàng không Việt Nam (ACV).
Hãng hàng không này kỳ vọng đường bay mới sẽ giúp hành khách từ các thành phố lớn tại châu Âu, Trung Đông và Mỹ dễ dàng tiếp cận Đà Nẵng.
Sau khi máy bay hạ cánh, toàn bộ hành khách trên chuyến bay được tiếp viên đưa một bản "thỏa thuận bảo mật".
Nhiều đường bay đã được các hãng hàng không thông báo hết vé, trước đó tình trạng khan hiếm do sức mua tăng đột biến đã được dự báo.
Đáng chú ý, hãng hàng không này đã không để xảy ra bất kỳ tai nạn hay sự cố nghiêm trọng nào trong suốt 27 năm qua.
Trong khi đó, 2 hãng hàng không lớn của Nhật Bản là Japan Airlines và All Nippon Airways tiếp tục đứng đầu danh sách đúng giờ tại châu Á.
Được biết, các hãng hàng không sẽ tăng cường khai thác thêm nhiều chuyến bay đêm đến các cảng hàng không địa phương nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp cao điểm.
Tác động kép của đại dịch COVID-19 bùng phát năm 2020 và diễn biến bất lợi của tình hình địa chính trị thế giới đã chặn đà tăng trưởng và để lại di chứng nặng nề cho hàng không thế giới nói chung và hàng không Việt Nam nói riêng. Với Vietnam Airlines, nếu không nhanh chóng có giải pháp cải thiện năng lực tài chính thì hãng này nguy cơ bị mất khả nă...
Việc đóng cửa không phận Nga đã khiến các đường bay đến châu Á kéo dài, đòi hỏi nhiên liệu nhiều hơn và chi phí cao hơn, trong khi lượng khách du lịch vào Trung Quốc vẫn trì trệ sau đại dịch.