CTCP Du lịch Thiên Minh của ông Trần Trọng Kiên tạm ngừng dự án hàng không Kite Air, dồn tiền đầu tư khách sạn. Tuy nhiên, doanh nghiệp này chậm thanh toán gốc và lãi trái phiếu, đang phải thỏa thuận với trái chủ để gia hạn.
Vietjet vừa được vinh danh trong top 50 Thương hiệu mạnh Việt Nam 2023 do Tạp chí Kinh tế Việt Nam (Vietnam Economic Times) bình chọn.
Tổng Giám đốc FIATA Stéphane Graber nhận định Việt Nam có lợi thế lớn về tất cả các phương thức vận tải hàng không, hàng hải, đường sắt, đường sông...
Điều này phản ánh các đơn đặt hàng gia tăng và sự phục hồi đáng kể của công ty Boeing sau cuộc khủng hoảng 737 MAX.
Đáp ứng nhu cầu của khách hàng với các điểm đến quốc tế được yêu thích, Vietjet vừa mở 5 đường bay quốc tế mới, kết nối Hà Nội với Hong Kong (Trung Quốc), Phú Quốc với Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) và Busan (Hàn Quốc) , TP. Hồ Chí Minh với Adelaide và Perth (Australia).
Ấn Độ vừa đề xuất quy định mới yêu cầu phi công và tiếp viên hàng không không được sử dụng nước hoa trong chuyến bay.
Thực tế lặp đi lặp lại tình trạng khách mua vé máy bay sớm bị đắt đỏ, còn mua sát giờ bay lại rẻ; lữ hành rất khó tổ chức và bán tour. Liệu các hãng hàng không trong nước có đang kinh doanh kiểu “tận thu”?
Hội nghị Chi phí bảo dưỡng do Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức sẽ diễn ra từ ngày 4/10 đến 6/10/2023 tại Hà Nội.
Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư từ đầu năm đến nay, các doanh nghiệp nhà nước cơ bản lãi. Tuy nhiên, Vietnam Airlines lại là một trong hai doanh nghiệp trung ương hiếm hoi có mức lợi nhuận âm… Việc này làm ảnh hưởng không nhỏ tới tổng lợi nhuận chung của các tập đoàn, tổng công ty thuộc doanh nghiệp nhà nước.
Máy bay do Việt Nam chế tạo vừa có màn thể hiện đẳng cấp. Đây là sản phẩm được thiết kế, chế tạo hoàn toàn bởi các kỹ sư người Việt.
