Nửa đầu năm 2025, Vietnam Airlines (HVN) đã khôi phục và mở mới 9 đường bay tại nhiều thị trường trọng điểm như Ý, Nga, Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, đưa tổng số đường bay quốc tế lên mức kỷ lục.
Gian trưng bày của Vietravel Airlines gồm bốn khu vực chính.
Dự án của ACV sẽ được xây dựng trên khu đất 23.200m2, phục vụ 5 triệu hành khách/năm và có thể mở rộng lên tới 10 triệu khách.
ACV và Vietnam Post chính thức bắt tay để khai thác tối đa thế mạnh hai lĩnh vực, hướng tới mô hình logistics hàng không – bưu chính quy mô lớn, nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam.
Trong 6 ngày cao điểm từ 29/8 đến 3/9, hãng hàng không lớn nhất Việt Nam cung ứng gần 600.000 chỗ trên toàn mạng bay, tăng hơn 100.000 chỗ so với cùng kỳ năm trước.
Dự án của Vietjet (VJC) có diện tích 8,46ha, mục tiêu xây dựng 2 công trình bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4, hình thành tổ hợp bảo dưỡng phục vụ hãng hàng không trong nước, bảo đảm lợi ích quốc gia và đáp ứng nhu cầu khai thác của sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Hãng hàng không lớn nhất Canada đã hủy phần lớn trong số 700 chuyến bay/ngày vào thứ Sáu (16/8). 10.000 tiếp viên hàng không đình công khiến khoảng 100.000 hành khách phải gấp rút tìm phương án thay thế.
Sân bay này sẽ trở thành sân bay lớn thứ hai Việt Nam, hướng tới trở thành một trong 10 cảng hàng không hiện đại nhất thế giới.
Petrolimex Aviation chính thức ra mắt nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) – sản phẩm có khả năng giảm tới 80% phát thải CO₂, đánh dấu bước tiến mới trong hành trình xanh hóa ngành hàng không Việt Nam.
Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) – tập đoàn hàng không quốc doanh lớn nhất nước này – đang xem xét tách riêng các công ty con trong lĩnh vực chứng khoán và ủy thác, nhằm ứng phó với các thách thức nợ nần, theo nguồn tin thân cận.
