Từ đầu năm 2025, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines tăng mạnh trở lại, trở thành một trong những mã hồi phục ấn tượng nhất trong nhóm doanh nghiệp từng chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch. Đà tăng đánh dấu sự trở lại sau nhiều năm bĩ cực.
Vietnam Airlines (HVN) được áp dụng hình thức chỉ định thầu thông qua đàm phán trực tiếp với nhà sản xuất máy bay.
Vietnam Airlines vừa tổ chức ĐHĐCĐ bất thường năm 2025, thông qua kế hoạch phát hành 900 triệu cổ phiếu, giá 10.000 đồng/cp và mua 50 máy bay thân hẹp từ Boeing và Airbus.
Vietnam Airlines sẽ tổ chức ĐHĐCĐ bất thường vào ngày 15/5 để thảo luận về việc tăng vốn điều lệ và dự án đầu tư máy bay thân hẹp. Thương vụ lớn này không chỉ nằm trong kế hoạch phát triển mà còn hỗ trợ Việt Nam đàm phán thương mại với Mỹ.
Nhân dịp khai trương đường bay thẳng đến Nga, toàn bộ hành khách cũng đã nhận được quà lưu niệm đặc biệt từ Vietnam Airlines.
Thương vụ mua máy bay tỷ USD của Vietnam Airlines (HVN) sẽ góp phần thúc đẩy quan hệ thương mại giữa Mỹ và Việt Nam, mở ra cơ hội mới trong hợp tác kinh tế hai nước.
Tính đến cuối quý I/2025, Vietnam Airlines (HVN) còn khoản lỗ lũy kế hơn 30.200 tỷ đồng.
Ngày 1/5 tới đây, đoàn trao đổi cấp kỹ thuật của Việt Nam sẽ sang Mỹ để thảo luận và đàm phán về các vấn đề kinh tế, thương mại song phương giữa hai nước.
Chính phủ vừa phê duyệt phương án tăng vốn điều lệ của Vietnam Airlines, cho phép phát hành thêm 900 triệu cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.
Khi vận hành chính thức hệ thống KRX, các mã chứng khoán bị hạn chế giao dịch có thể được giao dịch cả ngày.
