Đồng Nai đề xuất 4 vị trí xây khu thương mại tự do gần sân bay Long Thành
Huyện Long Thành (Đồng Nai) đề xuất 4 vị trí gần sân bay Long Thành để phát triển khu thương mại tự do với kỳ vọng thúc đẩy tăng trưởng và thu hút đầu tư.
Huyện Long Thành (Đồng Nai) đề xuất 4 vị trí gần sân bay Long Thành để phát triển khu thương mại tự do với kỳ vọng thúc đẩy tăng trưởng và thu hút đầu tư.
Việc phát triển liên kết này không chỉ tạo động lực cho thương mại và đầu tư trong khu vực mà còn nâng cao vị thế của Việt Nam trên bản đồ logistics quốc tế.
Năm 2024, doanh nghiệp này đạt doanh thu gần 32.000 tỷ đồng.
Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) đã chính thức lên tiếng đề nghị chính phủ có các biện pháp hỗ trợ kịp thời để vực dậy thị trường ô tô đang trên đà lao dốc.
Tập đoàn này tin rằng Việt Nam hội tụ đủ điều kiện để trở thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực và thế giới.
Chính quyền Trump tung loạt biện pháp “cứng tay” kiểm soát đầu tư và thương mại đối với Trung Quốc – từ siết chặt giám sát đầu tư vào các lĩnh vực then chốt đến áp thuế và thu phí đối với tàu thương mại và các hoạt động logistics.
Việc dự án của VIMC (MVN) trở thành cảng chính trong Liên minh vận tải Gemini sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao khả năng kết nối với các tuyến vận tải quốc tế.
Một số bến của cảng được đầu tư hệ thống công nghệ hiện đại nhất hiện nay, hứa hẹn trở thành cảng thông minh đầu tiên tại Việt Nam.
Khu vực Hải Phòng đang trở thành "chảo lửa" logistics, thu hút những doanh nghiệp lớn nhất trong lĩnh vực cảng biển Việt Nam như VIMC, Gemadept, Hateco, Viconship, PHP...
Từ một doanh nghiệp giao hàng nhanh, Viettel Post (VTP) đang có động thái chuyển mình sang mảng logistics xuyên biên giới - lĩnh vực vô cùng tiềm năng trong bối cảnh ngành thương mại điện tử ngày càng phát triển.