Bến cảng số 1 và 2 – khu bến cảng Lạch Huyện của Tân cảng Sài Gòn (SNP) chính thức được Bộ Xây dựng chấp thuận cho tiếp nhận tàu container trọng tải đến 165.000 DWT (giảm tải).
Trong quý II/2025, doanh nghiệp logistics này ước đạt 1.344 tỷ đồng doanh thu và 277 tỷ đồng lãi sau thuế, tăng lần lượt 42% và 120% so với cùng kỳ.
Theo dữ liệu từ nền tảng Metric.vn, tổng doanh số toàn thị trường 6 tháng đầu năm 2025 đạt 202,3 nghìn tỷ đồng, tăng 41,5% so với cùng kỳ năm 2024.
Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy – một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của Quảng Trị đang tăng tốc triển khai. Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu hoàn tất nhiều thủ tục quan trọng trước ngày 25/7/2025.
Nguyên nhân chính khiến thanh long ruột đỏ giảm giá mạnh tại Trung Quốc được xác định là do nguồn cung vượt trội trong khi nhu cầu nội địa không tăng tương xứng.
Xếp dỡ Hải An (HAH) cho biết mục đích đầu tư nhằm phục vụ kế hoạch phát triển kinh doanh trung và dài hạn, đặc biệt trong bối cảnh doanh nghiệp đang mở rộng tuyến dịch vụ sang các thị trường mới như Địa Trung Hải – châu Âu và bờ Tây nước Mỹ.
Nếu tận dụng tốt cơ hội, loại quả này có thể trở thành “sầu riêng thứ hai” đưa ngành dừa tiến bước vào câu lạc bộ tỷ USD một cách vững chắc.
Từng là loại cây trồng bị xem nhẹ trong chiến lược nông nghiệp quốc gia, dừa vươn lên trở thành một trong ba mặt hàng trái cây xuất khẩu chủ lực của Việt Nam, chỉ xếp sau sầu riêng và thanh long.
VIMC (MVN) và Tân Cảng Sài Gòn (SNP) vừa được Thủ tướng giao nhiệm vụ nghiên cứu đầu tư cảng thủy nội địa dọc các tuyến sông lớn. Đây là một phần trong chiến lược phát triển vận tải thủy giai đoạn 2026–2035 nhằm giảm chi phí logistics và phát thải.
Nút giao Mỹ Yên, thuộc đoạn Vành đai 3 TPHCM kết nối ba tuyến cao tốc trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 115.000 tỷ đồng dự kiến thông xe kỹ thuật cuối năm 2025 và toàn tuyến vào tháng 4/2026.
