Đến năm 2050, Bình Thuận trở thành cực phát triển quan trọng của khu vực duyên hải Trung Bộ có kinh tế biển phát triển mạnh, bền vững, cơ cấu kinh tế hiện đại; là trung tâm năng lượng sạch.
Theo tỉnh Long An, khu nhà xưởng xây sẵn tiêu chuẩn lần mở rộng này do CTCP Long Hậu (LHG) làm chủ đầu tư, có tổng diện tích 11,69ha, chia thành 5 giai đoạn để mời gọi các nhà đầu tư.
VNDirect kỳ vọng ngành vận tải biển sẽ sớm phục hồi và HAH, công ty dẫn đầu về năng lực vận tải biển tại Việt Nam sẽ được hưởng lợi từ điều này sau khi vượt qua nhiều khó khăn trong 6 tháng năm 2023.
Trong bối cảnh tình hình thế giới bất ổn, Singapore vẫn duy trì vị thế là trung tâm luân chuyển hàng hóa trong khu vực và trên thế giới, đồng thời ghi nhận mức kỷ lục về lượng tàu cập cảng năm 2023.
Tình hình căng thẳng trên Biển Đỏ đang đặt ra những nguy cơ về gián đoạn tuyến hàng hải thương mại quan trọng của thế giới.
Năm 2023, doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng hải gặp khó khăn do xung đột một số khu vực diễn biến khó lường, kinh tế nhiều nước rơi vào suy thoái hậu Covid. Những yếu tố này tiếp tục gây thách thức năm tới. Cùng với đó, doanh nghiệp trong ngành cũng phải xoay xở để thích ứng với xu hướng giảm phát thải nếu không muốn bị loại khỏi cuộc chơi...
Nhiều giải pháp tài chính, được thiết kế riêng phù hợp với đặc thù doanh nghiệp logistics đã được Techcombank mang tới chia sẻ tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2023, sự kiện thường niên do Bộ Công Thương tổ chức.
Nhờ sự nỗ lực không ngừng nghỉ, nhà đồng sáng lập Instacart - Apoorva Mehta hiện đang có khối tài sản lên đến 1,1 tỷ USD.
Để tiết giảm chi phí logistics xuống thấp hơn mức 16% GDP hiện nay cần nhiều giải pháp, trong đó các DN hàng hải cần nỗ lực đổi mới và số hóa, xanh hóa nhằm giảm thời gian giao nhận cũng là góp phần thực thi cam kết Net Zero.
Ngày 12/12, UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch tỉnh Hậu Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
