Máy bay 'Made in China' tìm đường xuất ngoại, đặt hy vọng vào thị trường Đông Nam Á: Liệu có thể chấm dứt kỷ nguyên của Boeing và Airbus?
Điểm đến đầu tiên bên ngoài Trung Quốc của chiếc máy bay "Made in China" C919 chính là Đông Nam Á.
Điểm đến đầu tiên bên ngoài Trung Quốc của chiếc máy bay "Made in China" C919 chính là Đông Nam Á.
Điều này làm tiêu tan hy vọng của Bắc Kinh trong việc thâm nhập vào một thị trường đang bị thiếu hụt máy bay phản lực do cuộc khủng hoảng an toàn của Boeing.
Một chiếc Boeing 777 đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp sau khi một trong những chiếc lốp máy bay bị nổ. Sự cố xảy ra chỉ vài ngày sau khi một chiếc Boeing khác bị rơi lốp khi cất cánh.
Nhà sản xuất máy bay Boeing sẽ phải trải qua các cuộc đánh giá hình sự và an toàn của liên bang trước khi được phép giao dòng máy bay mới của họ tới tay khách hàng.
Tuần tồi tệ của hãng United Airlines (Mỹ) về các vấn đề an toàn tiếp diễn khi một chiếc máy bay buộc phải chuyển hướng khẩn cấp do hệ thống thủy lực gặp trục trặc.
Nhiều kẽ hở trong quá trình sản xuất máy bay Boeing 737 Max bị phát hiện. Theo các chuyên gia hàng không, sự cẩu thả trong quá trình chế tạo phương tiện hàng không có thể gây ra tai nạn chết người.
Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke cho biết chính quyền nước này sẽ hợp tác với một công ty chế tạo robot của Mỹ để tìm kiếm chiếc máy bay gặp nạn cách đây 10 năm.
Chính phủ Thái Lan có kế hoạch triển khai 30 máy bay tạo mây trên toàn quốc làm mưa nhân tạo để giúp chống ô nhiễm không khí và giảm khô hạn ở các khu vực trồng trọt chính.
Theo Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà, việc thiếu hụt tàu bay do phải kiểm tra, bảo dưỡng gây thách thức rất lớn cho các hãng hàng không, phải quản trị làm sao để vẫn đáp ứng được tải cung ứng, phục vụ cho thị trường vừa phải khai thác đội bay tối ưu chi phí, đem lại hiệu quả cao hơn.
2 chiếc máy bay do Trung Quốc sản xuất, C919 và ARJ21, sau khi hạ cánh xuống Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ tham dự triển lãm, trình diễn hàng không.