Triển vọng ngành hàng không năm 2024: Giá vé máy bay sẽ hạ nhiệt?
Quá trình phục hồi ngoạn mục của ngành hàng không toàn cầu từ "vực sâu" của đại dịch COVID-19 có thể sẽ sớm kết thúc.
Quá trình phục hồi ngoạn mục của ngành hàng không toàn cầu từ "vực sâu" của đại dịch COVID-19 có thể sẽ sớm kết thúc.
Sáng ngày 28/12, tại Hội nghị tổng kết năm của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), ban lãnh đạo của các hãng hàng không đã nêu ra vấn đề quá tải hạ tầng sân bay.
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam của Tổng thống Mỹ Joe Biden, ngày 10/9, hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines (HVN), đã ký thỏa thuận mua 50 máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX với giá trị 10 tỷ USD.
Trong khi ngành hàng không toàn cầu có dấu hiệu phục hồi sau Covid-19, khu vực châu Á - Thái Bình Dương tiếp tục đối mặt với những thách thức như mở cửa biên giới chậm hơn, thiếu phi công và gián đoạn chuỗi cung ứng.
Ngay đầu phiên chiều 25/12, cổ phiếu HVN của Tổng CTCP Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines bất ngờ được kéo hết biên độ lên mức 11.750 đồng/cp. Tạm tính, đây đã là phiên tăng giá thứ 4 liên tiếp của cổ phiếu đầu ngành hàng không (+9,8%).
Cục Hàng không dự báo, năm 2024 lượng khách hàng không sẽ đạt ngưỡng 80 triệu lượt tăng khoảng 7% so với năm nay.
Cục Hàng không Việt Nam dự kiến, năm 2024, sản lượng vận chuyển hành khách ước đạt 80,3 triệu khách, tăng 7,1% so với năm 2023.
Ngành hàng không đã lên kế hoạch tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Hàng không là một trong những lĩnh vực được hưởng lợi nhờ Việt Nam thúc đẩy hợp tác với Trung Quốc. Dự báo nhóm cổ phiếu hàng không sắp tới sẽ có nhiều triển vọng, sau khoảng thời gian lao đao vì dịch bệnh cùng những hệ lụy kéo dài.
Chuyên gia du lịch Yasmin Peckel đã đưa ra những lời khuyên quan trọng giúp chúng ta lựa chọn được những chỗ ngồi phù hợp nhất dựa theo nhu cầu cá nhân như muốn xuống máy bay nhanh chóng hay muốn tránh nhiễm bệnh nơi công cộng.