Một tháng áp dụng Nghị định 168, vi phạm giao thông đã giảm 48 nghìn trường hợp
Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, sau 1 tháng áp dụng Nghị định 168/2024, vi phạm về giao thông đã giảm rõ rệt, ý thức chấp hành của người dân được nâng lên.
Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, sau 1 tháng áp dụng Nghị định 168/2024, vi phạm về giao thông đã giảm rõ rệt, ý thức chấp hành của người dân được nâng lên.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã quy định về mức xử phạt đối với ô tô dừng đỗ xe cách vỉa hè không quá 25cm.
Với một số lỗi vi phạm nghiêm trọng, ngoài việc bị trừ điểm trên GPLX, chủ phương tiện điều khiển ô tô có thể bị phạt số tiền lên đến 75 triệu đồng.
Đại tá Phạm Quang Huy - Phó Cục trưởng Cục CSGT đánh giá, sau 3 tuần áp dụng Nghị định 168, CSGT vừa tuyên truyền, vừa xử lý giúp người dân hiểu, đồng thuận, thay đổi rất lớn về ý thức chấp hành trật tự an toàn giao thông.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, những người điều khiển xe ô tô mà vẫn dùng giấy phép lái xe đã hết điểm sẽ đối mặt với mức phạt tiền từ 18 đến 20 triệu đồng.
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021).
Trước khi Nghị định 168 về kiểm soát nồng độ cồn chính thức có hiệu lực, các doanh nghiệp ngành bia tại Việt Nam như Heineken, Sabeco, Carlsberg... đã phải đối mặt với áp lực kép đến từ các chính sách quản lý nghiêm ngặt và sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ trong ngành.
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021).
Việc siết chặt các quy định về nồng độ cồn không chỉ nâng cao an toàn giao thông mà còn "châm ngòi" cho sự bùng nổ của ngành dịch vụ lái xe cho người say – một thị trường tiềm năng đang phát triển mạnh mẽ trên toàn cầu.
Từ khi thực hiện Nghị định 168 tình hình giao thông TPHCM có nền nếp, trật tự, văn minh hơn, nhưng nhiều vấn đề phát sinh như kẹt xe triền miên, chuyện đèn tín hiệu hay hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được.