Theo Cục CSGT (Bộ Công an), sau 15 ngày áp dụng Nghị định 168/2024, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân đã được cải thiện rõ rệt và tình hình tai nạn giao thông giảm ở cả 3 tiêu chí.
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực, quy định các mức xử phạt đối với hành vi vi phạm khi dừng, đỗ ô tô trên lề đường và vỉa hè.
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021).
Mức phạt mới được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP đối với hành vi này đã tăng hơn 20 lần so với quy định trước đây.
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021).
Đại diện Cục CSGT cho biết, Nghị định 168/2024 được cơ quan có thẩm quyền ban hành theo trình tự, thủ tục rút gọn; thời điểm có hiệu lực phù hợp với quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật.
Lượng xe tăng cao, mặt đường hẹp cùng với việc người dân bỏ thói quen rẽ phải khi đèn đỏ là những nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn ứ giao thông bùng phát tại TPHCM những ngày qua.
Mức xử phạt đối với các lỗi quên mang hoặc không có giấy phép lái xe, che biển số xe để tránh bị phạt được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.
Sau 10 ngày áp dụng Nghị định 168/2024, nhiều ngã tư đã không còn tình trạng ô tô, xe máy vượt đèn đỏ...
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021).
