Hưởng ứng Nghị quyết 68, nhiều doanh nghiệp như VinSpeed, THACO, liên danh Mekolor - Great USA... đã đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bằng nguồn vốn tư nhân.
Khi làn sóng thanh lọc đang lan rộng trên thị trường bất động sản, Nghị quyết 68/2023/NQ-CP không chỉ là một văn bản điều hành mà còn được xem là lằn ranh định đoạt nhiều số phận của các doanh nghiệp.
"Hà Nội cần đi đầu trong chuyển đổi tư duy bằng hành động thực chất, trước hết là cắt giảm mạnh thủ tục hành chính, phân cấp rõ ràng, xác định trách nhiệm cụ thể của từng cơ quan, từng cá nhân, đặc biệt là người đứng đầu", TS Cung nhấn mạnh.
Chủ tịch Trần Sỹ Thanh đề nghị giới chuyên gia tập trung thảo luận 6 nội dung trọng tâm để hiến kế tháo gỡ điểm nghẽn cho kinh tế tư nhân, đặc biệt cần có chính sách vượt trội để hình thành tập đoàn tư nhân tầm vóc, đủ sức cạnh tranh toàn cầu.
Nghị quyết 68 khẳng định vai trò trung tâm của kinh tế tư nhân, mở ra cơ hội cho doanh nghiệp trong nước tham gia phát triển các dự án trọng điểm, nổi bật là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với vốn đầu tư hàng chục tỷ USD.
Nghị quyết 68 khẳng định vai trò trung tâm của kinh tế tư nhân, mở ra cơ hội cho doanh nghiệp trong nước tham gia phát triển các dự án trọng điểm, nổi bật là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với vốn đầu tư hàng chục tỷ USD.
Đại biểu Quốc hội cho biết “dân kêu trời vì có tiền mà không sử dụng được” trong giải ngân đầu tư công. Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết sau 5 tháng thì tỷ lệ giải ngân đã lấy lại tiến độ, Luật đầu tư công phân cấp, phân quyền nhiều hơn.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chuẩn bị các nguồn lực, được ví như những "vũ khí" quan trọng, để tham gia sâu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 67 tỷ USD.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chuẩn bị các nguồn lực, được ví như những "vũ khí" quan trọng, để tham gia sâu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 67 tỷ USD.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chuẩn bị các nguồn lực, được ví như những "vũ khí" quan trọng, để tham gia sâu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 67 tỷ USD.
