Cơ quan chống tham nhũng Nepal (CIAA) mới đây đã đệ trình hồ sơ lên tòa án đặc biệt, truy tố 55 cá nhân, trong đó có 5 cựu bộ trưởng, vì cáo buộc làm thất thoát hàng tỷ rupee trong dự án Sân bay Quốc tế Pokhara, công trình được xây dựng bằng nguồn vốn vay ưu đãi từ Trung Quốc.
Tuyến đường sắt này đã cũ và hiện chỉ hoạt động ở mức rất thấp so với công suất ban đầu. Vì vậy, việc đại tu Tazara sẽ giúp Trung Quốc có thêm một tuyến vận tải hiệu quả, giảm phụ thuộc vào các cảng Nam Phi vốn đang quá tải.
“Dự án tàu cao tốc này sẽ tái định nghĩa trải nghiệm di chuyển, rút ngắn thời gian và tăng cường kết nối giữa các thành phố”, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Phát triển Công nghiệp, Giao thông và Công nghiệp Ai Cập El-Wazir nhấn mạnh.
Kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Thái Lan đang đối mặt với những trì hoãn lớn sau hơn 1 thập kỷ đình trệ, nhưng “xứ sở Chùa Vàng” vẫn muốn tiếp tục mối quan hệ làm ăn lâu dài với phía Trung Quốc.
Dự án đường sắt tốc độ cao Whoosh trị giá 7,3 tỷ USD (hơn 192.351 tỷ đồng) nối liền Jakarta với Bandung chủ yếu dựa vào các khoản vay từ Trung Quốc, nhưng hiện nay Indonesia đang gặp khó khăn trong việc hoàn trả khoản vay cực lớn khiến họ đang phải tái cơ cấu khoản nợ này.
Indonesia đang lên kế hoạch đàm phán lại nợ với Trung Quốc về tuyến đường sắt Whoosh khi gần đây, Chính phủ đã rót thêm 1,8 nghìn tỷ rupiah (109,8 triệu USD) vốn Nhà nước vào Tổng công ty Đường sắt Indonesia (KAI).
Khi hoàn thành, dự án này không chỉ là bước tiến lớn trong phát triển hạ tầng mà còn là đòn bẩy quan trọng để nâng cao vị thế quốc gia, thu hút đầu tư quốc tế và khẳng định vai trò chiến lược của Ai Cập trong bản đồ giao thông toàn cầu.
Dấu ấn của Trung Quốc tại khu vực Mỹ Latinh tiếp tục mở rộng khi một doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc đã giành quyền triển khai dự án đường sắt lớn nhất của Chile.
Khoản hợp tác đầu tư khủng 8,4 tỷ USD từ Trung Quốc có thể giúp Hành lang kinh tế phía Đông Thái Lan trở thành cứ điểm sản xuất xe điện và trung tâm logistics quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Dự án đập thủy điện Mohmand – được coi là “dự án trọng điểm quốc gia” của Pakistan – nằm trong số nhiều khoản đầu tư hạ tầng quy mô lớn mà Trung Quốc đang rót vào quốc gia Nam Á này.
