Vì đâu 4 nhà thầu bị trượt gói thầu xây dựng cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành?
Dù có giá bỏ thầu thấp hơn nhưng 4 nhà thầu này bị loại tại gói thầu TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành do "không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật".
Dù có giá bỏ thầu thấp hơn nhưng 4 nhà thầu này bị loại tại gói thầu TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành do "không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật".
Trong thời gian tôi làm Bộ trưởng Giao thông vận tải, có xuất hiện một số trường hợp như vậy. Có những dự án chúng ta đang phải xử lý hậu quả, tức là khi nhà thầu đấu thầu xong thì không làm được, dẫn đến chậm tiến độ”, Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng nói về tình trạng bỏ giá thầu thấp bất thường để trúng nhưng nhà thầu không có năng lực.
Sự cố xảy ra chỉ ít ngày sau chuyến thị sát của Tổng thống Kenya, làm dấy lên lo ngại về chất lượng các công trình hạ tầng do Trung Quốc thi công tại châu Phi.
Kiểm tra công tác thi công các dự án Sân bay Long Thành và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thi công phải xong đồng bộ để phục vụ lưu thông.
Chiều 17/5/2025, tại phiên thảo luận tổ của Quốc hội về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu thầu và các luật liên quan đến đầu tư công, Tổng Bí thư Tô Lâm đã chỉ rõ bốn vấn đề rất nghiêm trọng đang tồn tại trong Luật Đấu thầu hiện hành: làm chậm tiến độ phát triển đất nước, hạ thấp chất lượng công trình, gây lãng phí nguồn lực và l...
Dự án Thủy điện Mohmand được thực hiện từ năm 2019 và theo kế hoạch sẽ hoàn thành trong năm tới.
Tuyến đường trục chính trung tâm nối quốc lộ 1 đến cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng với kỳ vọng kết nối, phát triển khu kinh tế phía nam Hà Tĩnh, song do vướng mặt bằng nên nhà thầu phải thi công “nhảy cóc”.
Dự án đường cao tốc Busega–Mpigi được kỳ vọng không chỉ giúp giải tỏa ách tắc giao thông nghiêm trọng ở vùng trung tâm Uganda mà còn tạo cú hích mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế khu vực trong những năm tới.
Liên danh Tập đoàn Trung Quốc và Vingroup (VIC) là nhà thầu thi công dự án cầu Tứ Liên tại Hà Nội.
Kỹ sư cơ khí Riaz Rashid, từng tham gia dự án đường sắt Bắc-Nam tại Ả Rập Xê Út, cho biết chi phí xây dựng có thể dao động từ 20 đến 50 triệu USD cho mỗi km, tùy thuộc vào địa hình và nguồn thiết bị từ quốc gia cung cấp.