Đại biểu Quốc hội nhấn mạnh, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là công trình trọng điểm, hạ tầng "xương sống" của quốc gia nên dù tư nhân bỏ tiền ra vẫn phải tuân thủ các yêu cầu, quy định Nhà nước.
Đã đến lúc chúng ta phải tận dụng nguồn vốn từ kinh tế tư nhân, sự năng động, quyết toán và tính quản lý chặt chẽ của họ để tham gia thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Tuy nhiên, con đường đi còn rất dài chứ không thể thực hiện được ngay được”, chuyên gia giao thông Nguyễn Xuân Thủy nói.
Sản phẩm này được sản xuất với tỷ lệ nội địa hóa trên 50%, có sự tham gia của nhiều doanh nghiệp trong nước như Lilama 18, Vinalift và CTCP Dịch vụ Kỹ thuật Tân Cảng.
Đây là dòng sản phẩm hoàn toàn mới, do đội ngũ kỹ sư Trung tâm R&D THACO AUTO nghiên cứu, thiết kế.
Khởi đầu từ con số 0, VinFast đã mở ra bước tiến lớn, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Đáng chú ý, dòng xe bàn giao lần này có mức tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm, chỉ khoảng 8–9 lít/100km.
Quy hoạch điện VIII mở ra kỷ nguyên mới cho năng lượng tái tạo, kéo theo cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các tập đoàn trong và ngoài nước. Để chiến thắng trong cuộc đua này, không chỉ nằm ở tiềm lực tài chính, mà còn phụ thuộc vào nước đi chiến lược về công nghệ tiên tiến và tầm nhìn dài hạn
Đầu năm 2024, Kim Long Motor chính thức gia nhập thị trường xe thương mại bằng việc giới thiệu loạt sản phẩm đầu tiên.
Hiện nay, 99,5% tổng số giao dịch của EVN được thực hiện trên nền tảng số, mang lại hiệu quả tiết kiệm đáng kể.
Shark Phú chỉ ra bài toán sống còn cho doanh nghiệp Việt trước "cơn bão thuế quan" từ Mỹ.
