Bộ Tài chính đã đề xuất lùi thời điểm tăng thuế TTĐB thêm một năm lên Quốc hội, trong bối cảnh doanh nghiệp ngành rượu – bia “cầu cứu” vì sức mua yếu, thị trường nội địa chững lại và áp lực chi phí gia tăng.
Sau 3 tháng áp dụng Nghị định 168, nhiều tài xế 'đi ẩu' như lùi xe trên cao tốc, vượt không đảm bảo an toàn... bị phạt ở mức cao. Khi bị lập biên bản, các tài xế đều hứa không tái phạm.
Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) nhận định, tuyến đường Lê Đức Thọ (Nam Từ Liêm) tập trung nhiều quán ăn sẽ kéo theo tình trạng tài xế vi phạm nồng độ cồn nên bố trí tổ công tác đón lõng, xử lý.
Người phụ nữ lái ô tô Mercedes tông hàng loạt xe máy ở TPHCM được xác định vi phạm nồng độ cồn ở ngưỡng cao kèm tâm trạng đang có ý định tiêu cực. Đây là hai yếu tố rất nguy hiểm khi lái xe.
Mức giá bia ở Việt Nam hiện thấp nhất trong số các nước Đông Nam Á có GDP bình quân đầu người tương đương, vì vậy việc Sabeco (SAB) chuyển hoàn toàn phần thuế TTĐB tăng thêm sang người tiêu dùng là hoàn toàn khả thi.
Nhiều người bày tỏ băn khoăn, khi công an không tổ chức công an cấp quận, huyện thì người dân sẽ nộp phạt nguội ở đâu?
Hai tháng đầu năm, số vụ vi phạm nồng độ cồn là 105.887 trường hợp, giảm 89.804 trường hợp (45,9%).
Nghị định 168 bổ sung hình thức xử phạt mới là trừ điểm trên giấy phép lái xe (GPLX), điều này nhằm tăng cường công tác quản lý và giám sát việc tuân thủ luật giao thông của người tham gia giao thông.
Theo Kế hoạch Tuần tra kiểm soát năm 2025, từ ngày 15/2, CSGT toàn quốc sẽ tập trung xử lý 6 nhóm hành vi vi phạm giao thông được xác định là nguyên nhân chính gây tai nạn.
Hậu Covid-19, các doanh nghiệp bia như Sabeco, Habeco, Heineken… đang dần lấy lại đà tăng trưởng. Dù vậy, các hãng này vẫn phải gồng mình ứng phó trước biến động của thị trường, đặc biệt từ Nghị định 168 và áp lực gia tăng thuế tiêu thụ đặc biệt.
